Nous savons pour l'instant qu'il est doté du moteur Diesel 1,7 l nouvelle génération délivrant 115 ch (260 Nm) et d'un moteur électrique de 5 kW.

Il bénéficie également de pneus à faible résistance au roulement et son aérodynamisme a été optimisé.

Il consomme alors en moyenne 4,4 l/100 km et émet en moyenne 117 g CO2/km.

Nous pouvons ainsi constater que le constructeur sud-coréen mise aussi sur la motorisation hybride parallèlement à la propulsion électrique (par le biais de son Concept branché « Pop » présenté aussi au Salon).

Nous verrons bien ce que Kia nous réservera à l'avenir sur le marché des véhicules alternatifs !