Nous n’entendions plus parler de Spyker depuis la C8 Aileron, si ce n’est dans des histoires économiques et d’éventuelles reprises. Mais aujourd’hui, Spyker est présent à Genève pour parler automobile en nous présentant le concept B6 Venator, destiné à la production.

Après C8 Aileron, Spyker nous lâche la B6 Venator. Spyker occupait une partie de l’actualité ces derniers temps, mais ça n’était pas forcément pour parler d’automobile. Alors pour remettre les pendules à l’heure et prouver que le constructeur à toujours de l’ambition, il est venu en Suisse avec ce concept B6 Venator. Les traits rappellent immédiatement la C8 Aileron mais on sent tout de même que la B6 Venator reste en dessous dans la hiérarchie. Et c’est d’ailleurs le poste qu’elle occupera, sous la C8.
Côté mécanique, le bloc en position centrale arrière transversale est un V6 de 375 ch qui envoie sa puissance aux roues arrière. Spyker a retenu une transmission automatique à six rapports et les performances s’annoncent intéressantes avec notamment une structure en fibres de carbone qui permet de limiter le poids sous les 1400 kg. Spyker reste néanmoins discret sur les possibilités de sa sportive qui est prévue pour jouer dans la cour de la Porsche 911, c’est dire le challenge. La production est prévue pour 2014 à un tarif démarrant à 125 000 dollars ().
L’instant Caradisiac : un peu d’exotisme !
Dans un paysage automobile plutôt formaté et dans lequel les stars ne laissent que peu de place à la concurrence, il est vraiment intéressant de voir des constructeurs plus « modestes » comme Spyker dévoiler des autos possédant un certain pouvoir attractif. Pourvu que cette B6 Venator soit produite et qu’on puisse la rencontrer sur nos routes...
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Par Anonyme
Meme les neerlandais font de meilleures voitures que nous :-(
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Meme les neerlandais font de meilleures voitures que nous :-(
On n'est jamais mieux servi que par soi-même donc si tu n'es pas content tu n'as qu'à en construire une de voiture toi mon gaillard.
Allez au boulot, ça t'évitera de dire des anneries au passage
Par knucker
Les phares de cette nouvelle spyker rappellent ceux de la tesla model S.
Par Anonyme
En réponse à knucker
Les phares de cette nouvelle spyker rappellent ceux de la tesla model S.
Ce ceux sont de la C8 Aileron, présentée en 2007 ; rien à voir.
Par Anonyme
2009 pardon.
Par Anonyme
Et le cul? il ressemble à quoi? Il est si horrible que ça qu'on a meme pas le droit à une photo?
Par Anonyme
ils se sont inspiré de la maserati granturismo !!!
Par §ast435JN
entiérement d'accord avec l'instant caradisiac
cette b6 est magnifique mais trop proche de la c8
Par §bar787Cw
Spyker, à l'instar de Pagani, joue dans la catégorie de l’orfèvrerie automobile... ce sont des constructeurs comme eux qui continuent de me faire aimer l'automobile, leurs voitures transpirent la passion et l'amour du travail réalisé à la perfection. Ça change radicalement des marques gouvernées par des assemblées d'actionnaire dont la passion première est de faire du profit à tout prix!
Et pour l'anecdote, le devise de Spyker est "Nulla tenaci invia est via", ce qui veut dire "Pour les tenaces, aucune route n'est infranchissable"... Ça semble se vérifier au travers de ce concept.
Par §Dro367KL
Ils ont enfin abandonné le volant façon "hélice", kitsch au possible, pour passer à du plus "sérieux".
Superbe auto et belle aventure pour cette Marque qui mérite qu'on parle d'elle et présente des photos de ses superbes produits sous tous les angles... ... ...
Là, l'exclusivité justifie le prix parce qu'on a une vraie oeuvre d'art entre les mains.
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