On ne sait pas vraiment si les Ferrari étaient capables d'aller chercher Sébastien Vettel à la régulière. Car si le pilote Red Bull n'est jamais véritablement parvenu à distancer Fernando Alonso durant les 35 tours durant lesquels sa monoplace fonctionnait parfaitement, il faut admettre que les nouvelles règles interdisant tout ravitaillement d'essence impliquent que l'on économise sa voiture et ses pneus durant une bonne partie de la course. Dès lors, la "vraie" bagarre entre Vettel et Alonso aurait débuté au mieux dans les 10 derniers tours, ce que la mécanique de l'allemand n'a pas permis.

On remarquera toutefois qu'une fois débarrassé de Vettel, Alonso n'eut aucun mal à hausser son rythme et au fur et à mesure que sa charge d'essence baissait, il a signé des chronos de plus en plus rapides. Massa en délicatesse avec sa consommation ne pourra lutter très longtemps et au final, Fernando Alonso réalise le meilleur tour de cette course avec un avantage considérable d'1.1 seconde sur son second, l'étonnant Adrian Sutil sur Force India.

C'est l'occasion de rappeler que l'allemand, au même titre que Robert Kubica sur Renault, se sont auto-éliminés dans les premiers virages alors qu'ils avaient la capacité de jouer les points. Kubica, n'espérant plus rien, il est visiblement passé très rapidement en mode sauvegarde du moteur puisque son meilleur tour est effectué dans la 33e boucle. Petite consolation pour Michaël Schumacher sur ce week-end, il devance Nico Rosberg au chronomètre durant la course.

1 Alonso Ferrari 1’58’’287 45

2 Sutil Force India-Mercedes 1’59’’393 1’’106 49

3 Webber Red Bull-Renault 1’59’’487 1’’200 45

4 Hamilton McLaren-Mercedes 1’59’’560 1’’273 42

5 Massa Ferrari 1’59’’732 1’’445 38

6 Barrichello Williams-Cosworth 1’59’’833 1’’546 47

7 Liuzzi Force India-Mercedes 1’59’’906 1’’619 39

8 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’59’’964 1’’677 28

9 Button McLaren-Mercedes 1’59’’970 1’’683 45

10 Buemi Toro Rosso-Ferrari 2’00’’080 1’’793 41

11 Schumacher Mercedes 2’00’’204 1’’917 45

12 Vettel Red Bull-Renault 2’00’’218 1’’931 32

13 Rosberg Mercedes 2’00’’236 1’’949 45

14 Kubica Renault 2’00’’474 2’’187 33

15 Hülkenberg Williams-Cosworth 2’01’’401 3’’114 34

16 de la Rosa Sauber-Ferrari 2’01’’650 3’’363 27

17 Kovalainen Lotus-Cosworth 2’02’’701 4’’414 47

18 Trulli Lotus-Cosworth 2’02’’930 4’’643 34

19 Petrov Renault 2’04’’307 6’’020 7

20 Kobayashi Sauber-Ferrari 2’05’’044 6’’757 4

21 Glock Virgin-Cosworth 2’07’’062 8’’775 11

22 Senna HRT-Cosworth 2’09’’127 10’’840 14

23 Di Grassi Virgin-Cosworth 2’09’’361 1’’074 2