Que ceux qui pensaient que la S1 n’existerait pas se ravisent. Si Audi présentera une A1 dotée du 1,4 litre TSFI de 185 ch au Mondial de Paris, une S1 est bien prévue au programme. Elle serait présentée l’an prochain et dotée du moteur de la Golf GTI, développant 220 ch sur la S1.


Si, en revanche, pour le moment, personne n’évoque l’arrivée d’une RS1, la gamme RS va s’enrichir des RS3 et RS7. La RS3, tout le monde l’attend ; elle ne va pas tarder et déménager sérieusement avec son 5 cylindres turbo issu de la TT RS, développant 340 ch.


Et puis, au prochain Salon de Francfort, en septembre 2011, ce sera au tour de la RS7, basée sur l’A7, de crever l’écran. Selon Auto Bild, elle recevra un V8 4,0 litres (celui que l’on retrouvera également prochainement sous le capot de la Bentley Continental GT) doté de deux turbocompresseurs développant environ 550 ch, soit une bonne centaine de chevaux de plus que la S7 attendue au Mondial de Paris.