GP d'Allemagne F1 : Vettel contient les Lotus boys

Dès l'extinction des feux, la Mercedes d'Hamilton se fait dépasser par les 2 Red Bull, il ne les reverra plus tout comme les Lotus ou encore la Ferrari de Fernando Alonso qui terminent aux 4 premières places devant lui. Chez Lotus, une stratégie décalée entre Romain Grosjean et Kimi Räikkönen n'y suffira pas, Vettel parviendra à conserver une poignée de dixièmes de seconde d'avance sur le Finlandais que Romain Grosjean laissera passer à 5 tours du but lorsque son stand lui indiquera que son équipier en pneus plus frais était derrière lui, comprenez légèrement plus rapide.

Le pilote Lotus se concentrera alors à empêcher le retour de Fernando Alonso lui aussi en gommes plus récentes. L'arrivée très serrée est à mettre au crédit d'un safety car entré en piste avant la mi-course (21e tour sur 60) lorsque la Marussia de Jules Bianchi abandonnée sur le bord de piste s'est mise à reculer sur le circuit. Le regroupement a donné un peu de piquant à la fin de course. Précisons qu'une nouvelle fois, Mark Webber parti pourtant dans le sillage de son équipier connaitra de gros problème lors de son passage aux stands. Un problème sur la roue arrière droite, un feu qui passe au vert et l'Australien démarre envoyant sa roue mal attachée dans la voie des stands. Si les mécaniciens Lotus évitent la roue folle, elle percute de plein fouet un cameraman dont l'état de santé n'inspirerait plus d'inquiétude. Quant à la course de Webber, elle sera dès lors compromise, il termine 7eme derrière Hamilton et Button.

Perez, Rosberg et Hulkernberg complètent le top 10, Vergne abandonne sur un problème mécanique et Charles Pic rétrogradé de 5 places sur la grille (il part dernier) finit 17eme devant son équipier.

Au classement général, Vettel qui gagne enfin à domicile s'envole tout comme son équipe Red Bull tandis que derrière lui, Fernando Alonso voit se rapprocher Kimi Räikkönen.

Général Pilotes

Général Equipes

1 : Red Bull Racing-Renault : 250

2 : Mercedes : 183

3 : Ferrari : 180

4 : Lotus-Renault : 157

5 : Force India-Mercedes : 59

6 : McLaren-Mercedes : 49

7 : STR-Ferrari : 24

8 : Sauber-Ferrari : 7