Contrôle technique, révision : délais dépassés à cause du confinement, quels sont les risques ? Verbalisation ? Perte de garantie ?
Lotus annonce la supercar électrique Type 130 Futurs modèlesLe 31 Mai 2019 à 12h4524 Le compte à rebours est lancé pour la présentation de la première Lotus d'une nouvelle ère. La Type 130 sera une supercar électrique produite en série limitée et qui préfigurera l'avenir de la marque, reprise par le chinois Geely. Voici les premières images. Lire l'article»
La Minute du Propriétaire : Lotus Exige Cup 240 - L'hyper-sportive downsizée Voitures d'exceptionLe 22 Juin 2017 à 11h3012 Minute du Propriétaire Minute du Propriétaire Cet épisode de la Minute du propriétaire met en lumière un outil destiné à dévorer de la GT sur circuit : la Lotus Exige Cup 240. Pour en rajouter une couche, cet exemplaire de la sportive anglaise est équipé de pièces lui permettant de gagner une poignée de chevaux supplémentaires. Lire l'article»
Insolite : Pastor et Romain font leurs courses en Renault Twizy Faits divers & InsoliteLe 25 Novembre 2014 à 11h0929 Cette fois-ci, c'est à Renault Moyen Orient que l'on doit la dernière vidéo mettant en scène l'équipe Lotus F1 Team. Sur la précédente vidéo, l'équipe avait prêté une de ses monoplaces 2013 pour l'envoyer se glisser sous un camion en pleine tentative de record du monde de saut. Cette fois-ci, pas monoplace mais Pastor Maldonando et Romain Grosjean faisant la course … dans l'immense Dubaï Mall. Lire l'article»
Insolite : une Lotus F1 passe sous un camion ! Faits divers & InsoliteLe 24 Novembre 2014 à 12h4225 Chez Lotus F1 Team, on est heureux que la saison soit terminée. Mal engagée, l'année a été un cauchemar pour tout le monde mais cela n'empêche pas de communiquer. Et quand on ne peut pas parler des monoplaces en piste, on trouve une alternative qui doit prendre le dessus. Comme un camion par exemple. Explications. Lire l'article»
Lotus Elise S au quotidien : jour 5, la départementale, son vrai territoire NouveautésLe 21 Juin 2013 à 10h0043 Essai Essai Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine. Lire l'essai»
Lotus Elise S au quotidien : jour 4, sur le circuit de Pouilly-en-Auxois NouveautésLe 20 Juin 2013 à 10h0035 Essai Essai Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine. Lire l'essai»
Lotus Elise S au quotidien : jour 3, avec 536 km d'autoroute A6 à avaler sous la pluie NouveautésLe 19 Juin 2013 à 10h0057 Essai Essai Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine. Lire l'essai»
Lotus Elise S au quotidien : jour 2, dans le trafic urbain NouveautésLe 18 Juin 2013 à 10h00122 Essai Essai Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine. Lire l'essai»
Lotus Elise S au quotidien : jour 1, la découverte NouveautésLe 17 Juin 2013 à 10h0063 Essai Essai Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine. Lire l'essai»
Vidéo - La minute du propriétaire : Lotus Elise S2 S - L'éloge de la légèreté Voitures d'exceptionLe 17 Mai 2013 à 18h1429 Minute du Propriétaire Minute du Propriétaire Notre dernier épisode de la minute du propriétaire braquait les projecteurs sur une sportive technologiquement en avance sur son temps. Ici, nous revenons aux basiques avec un but unique : l'efficacité par la simplicité. La Lotus Elise S2 S ne contient que le strict nécessaire et suit avec flamboyance la lignée des anglaises au poids mesuré. Lire l'article»
