Tesla poursuit Top Gear et la BBC pour un comparatif apparemment truqué Le 31/03/201124 Le constructeur de véhicules électriques Tesla a annoncé hier avoir engagé des poursuites judiciaires à l'encontre de l'émission Top Gear accusée d'avoir volontairement truqué une course entre le Roadster de la marque et une Lotus Elise.
Essai 13,7 /20 Essai vidéo - Lotus Evora S : le joyau de la couronne ? Le 22/03/201161 Caradisiac vous avait donné rendez-vous aujourd'hui pour un essai hors du commun. Beaucoup d'entre-vous, l'ont reconnue sur notre teaser, il s'agit de la Lotus Evora. Saluée pour ses qualités dynamiques lors de sa sortie en 2009, la Lotus Evora manquait pourtant du petit quelque chose qui fait sortir une voiture du commun. L'erreur est aujourd'hui réparée avec l'arrivée d'un compresseur. Avec désormais 350 ch sous le capot, l'Evora S, dispose enfin, d'un moteur à la hauteur de son châssis. De quoi tenir la dragée haute à certaines allemandes.
Top Gear USA : Lotus Evora vs offshore vs hydravion, de Miami à Key West Le 31/12/20106 Top Gear USA continue de vouloir faire honneur à son nom en refaisant les recettes qui ont fait le succès de la version originale : les défis. Cette fois-ci, Tanner Foust, Adam Ferrara et Ruthlegde Wood font la course de Miami à Key West
5th Gear : Porsche Cayman vs Lotus Evora, Aston-Martin Vantage N420 Roadster et une Audi Coupé de 2000ch Le 22/10/20103 Comment ? Qu'apprends-je ? Vicky Butler-Henderson était présente au Mondial de l'Auto 2010 et nous ne l'apprenons que maintenant ? Tant pis, plutôt que de visiter main dans la main les allées du salon de la Porte Versailles, nous devrons donc
Dossier Les Virées Caradisiac : essai Lotus Evora, la révélation Le 18/10/20103 Lotus entame sa mue après avoir présenté au Mondial 5 concepts créant une gamme complète entièrement nouvelle. Dans quelques années, la Lotus Evora ne sera plus qu’un souvenir mais pour le moment, elle est l’actrice parfaite pour une nouvelle virée. Et ce d’autant plus que votre serviteur n’avait jamais posé ses fesses dans une Lotus, ni une roue à Magny-Cours où nous nous trouvons aujourd’hui pour la deuxième session des Pirelli P Zero Expérience. Le franc soleil qui nous accueille en cette fin septembre est de bonne augure (qui a dit c'est un miracle ?), le reste sera à l'unisson.
Best Driver Car 2010 par Autocar : Porsche 911 GT3 RS devant Noble M600, mais où est la Ferrari 458 Italia ? Le 15/10/201039 La fin d'année approche et les classements des « autos de l'année » en tout genre vont commencer à débouler. Quand on sait la difficulté pour organiser ce genre de rencontre, on ne peut que saluer l'initiative d'Autocar qui organise le Best Driver's Car, le classement de la voiture pour amateur de pilotage. Le laureat 2010 est moins surprenant que son second et aucune des 2 n'est la Ferrari 458 Italia.
[vidéo] Lotus Elise, la petite a grossi (mais c'est du muscle) Le 14/10/201011 En présentant 5 (et même 6) nouveautés au Mondial de Paris, Lotus a réussi à attirer les projecteurs vers elle. Il faut dire que rarement (jamais ?) une marque n'a montré autant d'ambition pour l'avenir. Après Elan, Esprit, Elite, voici l'animation de l'Elise, la plus « petite », celle par qui on accèdera au plaisir Lotus.
[vidéo] Lotus Esprit, black panther Le 14/10/20101 Après les Lotus Elite et Elan, poursuivons notre découverte en vidéo du Lotus « de dans 3 ans ». Cette fois-ci, c'est le flagship, le porte-drapeau, la supersportive du trèfle d'Hethel que nous découvrons dans une petite animation humblement intitulée « Plus vite que le son ». Faudrait voir quand même à ne pas trop en faire …
[vidéo] Lotus Elan, tempête du désert Le 14/10/20103 La révolution Lotus a débuté à Paris en 2010. Souvenons nous en, ce sera dans les livres d'histoire dans quelques décennies. Pour accompagner cette révolution qui ne prendra corps que dans 3 ans, Lotus déploie son plan média avec un nouveau site et des vidéos dédiées à chacun des nouveaux modèles. Aujourd'hui, la Lotus Elan.
[vidéo]: Lotus Elite décapotée, irrésistible Le 13/10/20103 De l'encyclopédie de nouveaux modèles que Lotus se prépare à mettre sur la route à partir de 2013, l'Elite fut la première a être dévoilée. Cette 2+2 à moteur avant est une rivale désignée de la Ferrari California. Et à ce titre, elle pourra comme sa concurrente s'ouvrir sur le monde extérieur en repliant son toit en dur. Sans son chapeau, elle est irrésistible.
