Malheureusement pour Ford, sa Ka n’a jamais, de près comme de loin, égalé le succès de la Fiat 500 avec laquelle elle partage pourtant beaucoup. En cette période de marché automobile extrêmement morose, Ford France baisse les prix de sa gamme Ka.
Voici sans plus tarder les nouveaux tarifs de la Ka :
- 1,2 l 69 ch : Trend à 9 150 euros, Titanium à 10 850 euros, Grand Prix II à 11 600 euros, Metal Ka à 11 600 euros ;
- 1,3 l TDCI 75 ch : Trend à 11 150 euros, Titanium à 12 850 euros, Grand Prix II à 13 600 euros, Metal Ka à 13 600 euros.
La finition Trend bénéficie d’une baisse tarifaire de 760 euros, la finition Titatium profite quant à elle d’une baisse de 1 260 euros. Les baisses sont encore plus spectaculaires pour les séries spéciales Grand Prix II et Metal Ka puisqu’elles atteignent 1 550 euros. On notera au passage que la gamme Ka a été simplifiée puisque les finitions Trend+ et Titanium+ ont été retirées du catalogue. La dernière bonne nouvelle concerne le tarif des options, également en réduction.
Notons, enfin, une offre valable jusqu’au 30 novembre prochain. La Ford Ka 1.2 Trend Stop&Start est affichée, dans le réseau Ford participant, à 7 590 euros sans aucune condition de reprise.
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Par Anonyme
Par Anonyme
Mettre un diesel sur une telle voiture est une honte et devrait être prohibé !!
Poubelle la KA.
Par cappon
Je trouve que la ka de chez Ford n est pas si mal pour le prix
En effet elle dispose de très bon moteur appartenant aux groupe fiat
Notamment le célèbre 1300 jtd à distribution à chaîne !! Très économe et très robuste ..
Pour les petits trajets le 1200 fire réputée indestructible est le compagnon idéal
Par roc et gravillon
En réponse à cappon
Je trouve que la ka de chez Ford n est pas si mal pour le prix
En effet elle dispose de très bon moteur appartenant aux groupe fiat
Notamment le célèbre 1300 jtd à distribution à chaîne !! Très économe et très robuste ..
Pour les petits trajets le 1200 fire réputée indestructible est le compagnon idéal
Sûr que 7 590 euros pour cette p'tite caisse moderne sans conditions, paraissant plus haute que large, c'est pas une mauvaise affaire....
Par Jiaim
Passé le coté sympa de la 500, la qualité perçue à bord de la ka la dépasse vraiment.
Par SCUDRIC
Dommage, elle mérite le détour pour l'avoir essayé!
Par ChevroletFan
Elle est nettement plus réussie que la première version. L'habitacle est vraiment top pour une citadine et son style fun la rend vraiment craquante...
Par gryphus-1
La dernière est pas trop mal c'est sur. La première en revanche c'était pas le top, mon frère en a une c'est vraiment pas génial.
Par ericjeune
Enfin t'arrives vite à 11000€ en 1.2l essence ... c'est pas cadeau non plus, à part l'entrée de gamme forcément dépouillée à la limite du raisonnable...
Par ericjeune
Enfin t'arrives vite à 11000€ en 1.2l essence ... c'est pas cadeau non plus, à part l'entrée de gamme forcément dépouillée à la limite du raisonnable...
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