Les consommations moyennes des véhicules européens chutent depuis déjà bien longtemps. La situation est similaire aux Etats-Unis où les chiffrent bougent énormément et rapidement. Il faut dire que nos amis américains partent de loin.

Les motorisations disponibles aux Etats-Unis sont très souvent plus importantes que celles proposées sur les véhicules équivalents vendus en Europe. Pourtant, les constructeurs présents outre-Atlantique font des efforts, et cela s'en ressent dans les chiffres. Le centre de recherche du Michigan sur les transports vient en effet de publier une étude sur l'évolution des consommations moyennes aux Etats-Unis.
Ainsi, en octobre 2003, le parc automobile américain consommait en moyenne 11,7 l/100 km. Près de dix ans plus tard, en août 2013, la moyenne était passée à 9,4 l/100 km (ou 24,9 miles per gallon). Une diminution conséquente (plus de deux litres) en une décennie et qui devrait en toute logique se poursuivre avec l'arrivée progressive du diesel aux US.
Pour info, pour calculer ces moyennes, l'institut de recherche a utilisé plusieurs variables, comme le nombre de ventes mensuelles de chaque véhicule, pondéré par les consommations de ces dits véhicules. Et si plusieurs chiffres de consommations existent pour un modèle (comme c'est le cas pour la plupart des véhicules proposés avec plusieurs motorisations), les chercheurs ont effectué une moyenne de consommation par auto.
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Par Anonyme
les ricains c"est pas du genre a penser a la planete
Par wizzfr
En réponse à Anonyme
les ricains c"est pas du genre a penser a la planete
nous non plus
c'est la TIPP qui nous "aide" à penser à la planète
tu prends un Français, émigrer aux USA. Je doute alors qu'il va chercher à acheter une voiture équivalente à une Clio 75ch...
Par Anonyme
bah! les ricains sont comme les français: ils regardent ce que ça leur coûte, point barre.
l'aspect écolo n'intéresse qu'une toute petite minorité de bobos écolos qui, d'ailleurs, devraient éviter d'acheter des voitures...
ça me fait d'ailleurs penser à la miss duflot qui utilise encore une 4L, une voiture qui écoperait d'un joli gros malus aujourd'hui. mais pas grave: faites ce que je dis, pas ce que je fais...
Par El Magnifix
En réponse à Anonyme
bah! les ricains sont comme les français: ils regardent ce que ça leur coûte, point barre.
l'aspect écolo n'intéresse qu'une toute petite minorité de bobos écolos qui, d'ailleurs, devraient éviter d'acheter des voitures...
ça me fait d'ailleurs penser à la miss duflot qui utilise encore une 4L, une voiture qui écoperait d'un joli gros malus aujourd'hui. mais pas grave: faites ce que je dis, pas ce que je fais...
Peut-être que la 4L pollue et consomme plus, mais ce qui est certain, c'est que la fabrication d'une nouvelle voiture n'est pas neutre, quelle que soit sa consommation : en énergie utilisée, en matériaux... Sans oublier la fiabilité tout autre que les nouvelles chiottes des constructeurs...
Un bilan énergétique ne se fait pas que sur la consommation finale, c'est idiot.
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