La voici d’ailleurs ici en phase finale de développement sur le circuit du Nürburgring sans pratiquement aucun appendice cachant son physique définitif.


Car il ne faudra plus attendre bien longtemps avant que Ford ne la révèle officiellement puisque sa commercialisation est attendue d’ici la fin de l’année en cours. Surprise ici en déclinaison cinq portes, elle sera également disponible en trois portes.


La nouvelle Ford Fiesta ST sera animée par un moteur 1,6 litre EcoBoost délivrant ses 180 ch (environ) aux roues avant.


Source : autoblog.com