Après la flambée de 2008 qui avait connu en fin d'année un pic à 1,210€ par litre pour le gazole et 1,408€ pour le SP95, les prix à la pompe avaient suivi la descente de celui du brut. Une crise économique est ensuite passée par là, gardant une demande au minimum. Mais depuis le milieu de l'année dernière, la courbe des prix redevient ascendante. Pas de bond soudain de plusieurs dizaines de centimes, il s'agit là d'une hausse légère, mais continue, jusqu'à atteindre au mois d'avril 2010 1,146€ le litre pour le gazole et 1,376€ pour le SP95.

Pour l'UFIP, les raisons sont claires : le baril est passé d'environ $80 en début d'année, à autour de $85 hier mais ce n'est pas tout. En effet, l'euro commence à s'affaiblir par rapport au dollar, 1€ s'échangeant aujourd'hui contre $1,34 aujourd'hui, alors qu'il valait $1,43 en janvier dernier. Le prix du baril s''affichant avec la devise américaine, les stations service européennes subissent donc une double peine, puisqu'au final, on passe d'un baril à 53€ en janvier à 63€ en avril.

Malheureusement, selon les spécialistes, nous ne sommes pas en train de vivre un pic, la hausse devrait en effet continuer sur sa lancée dans les mois à venir. Le dollar devrait continuer à regagner du terrain à cause du retour en grâce de l'économie américaine tandis que l'euro souffre de l'issue incertaine du problème grec, mais surtout l'Asie est à nouveau en pleine croissance et sa demande en or noir explose, Chine en tête.