La nouvelle i20 de Hyundai – dont l’actuelle génération vient de permettre à la marque de s’imposer pour la première fois de son histoire en championnat du monde (des rallyes) – change d’allure et gagne en prestance. La marque coréenne daigne aujourd’hui nous dévoiler l’habitacle de sa nouvelle citadine. L'habitacle de la nouvelle i20 est disponible en quatre teintes : « Elegant Beige », « Grey Blue », « Cappuccino » et « Comfort Grey ». Selon Hyundai, « les occupants des sièges avant bénéficient d'une hauteur sous pavillon, d'une longueur aux jambes et d'une largeur aux épaules des plus confortables. Les sièges arrière, quant à eux, peuvent accueillir aisément trois adultes ».
Un petit crochet par le site presse du constructeur au Royaume-Uni nous permet en outre d’en savoir plus sur les motorisations de cette nouvelle i20 qui, on vient de l'apprendre, sera disponible dans les prochains mois en coupé. Cinq blocs seront proposés :
- essence 1,25 litre de 75 ch à 5 500 tr/mn pour 122 Nm de couple à 4 000 tr/mn
- essence 1,24 litre de 84 ch à 6 000 tr/mn pour 122 Nm de couple
- essence 1,4 litre de 100 ch à 6 000 tr/mn pour 134 Nm de couple
- Diesel 1,1 litre de 75 ch à 4 000 tr/mn pour 180 Nm de couple entre 1 750 et 2 000 tr/mn
- Diesel 1,4 litre de 90 ch à 4 000 tr/mn pour 240 Nm de couple entre 1 500 et 2 500 tr/mn.
Reste à confirmer que l’ensemble de ces motorisations sera disponible sur le marché français.
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