La future Saab 9-5 qui s'est offerte un peu avance (après 12 ans de carrière pour l'actuelle, on ne va pas lui reprocher) doit être officiellement présentée dans le courant du mois d'août. En attendant, voici de nouveaux détails parus sur cette berline qui tente de renouer avec son passé.

Tout d'abord ses dimensions: construite sur une plateforme commune à l'Insignia d'Opel, cette 9-5 sera plus grande que sa devancière et pas qu'un peu : 17 cm. La 9-5 atteindra les 5.01m avec un empattement en hausse de 13 cm au bénéfice de l'espace intérieur. Le volume de coffre est donné pour 513 tandis que sous le capot on retrouvera 3 moteurs essence et 2 diesel.

Le premier moteur essence sera un 1.6l de 160 ch. Il sera accompagné d'un 2.0l de 220 ch et du V6 2.8l dont la puissance s'établira à 300 ch (325 sur l'OPC Insignia). Les 2 diesels seront des 2.0l de 160 ou 190 ch. La transmission intégrale sera une option pour la V6 ou le 190 ch diesel.

La Saab 9-5 sera disponible en finition Linear, Vector ou Aero. Le break qui représente 80% des ventes du modèle actuel arrivera d'ici 6 mois.

Par contre, il semble qu'aucune version hybride ou même d'une version équipée d'un Start & Stop ne soit au programme à ce jour.

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