La 308 CC adopte depuis l’an dernier la proue retravaillée commune à la berline et au break SW. Cela lui donne une allure plus agressive mais ne change en rien ses caractéristiques dynamiques. Celles-ci sont d’un bon niveau, même si les performances ne sont pas aussi enthousiasmantes que celles des Audi A3 Cabriolet et BMW Série 1 Cabriolet. La 308 CC étant plutôt typée confort que sport. C’est d’ailleurs dans le cocon douillet de son habitacle que l’on se sent le mieux. Le confort est optimum et l’isolation phonique toit fermé est étonnante. En “mode cabriolet“ les passagers sont bien protégés des remous aérodynamiques. A noter malheureusement que les places arrière n’offrent pas un confort optimum pour les adultes qui auront à subir le manque d’espace pour les jambes ainsi que la garde au toit réduite, le volume de coffre est également un peu limité. On apprécie ce modèle surtout pour sa tenue de route qui est exemplaire et aussi par son très bon rapport prix/prestations.
La Peugeot 308 CC en huit points
Coupé-cabriolet, quatre places
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,44 x 1,88 x 1,43
Diamètre de braquage : 10,7 mètres
Volume de coffre : 226 - 403 litres
Moteurs essence : 1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 156 ch, 1.6 THP 200 ch
Moteurs diesel : 1.6 e-HDi 112 ch, 2.0 HDi 163 ch
Toit rigide escamotable en deux parties
Tarif : à partir de 25 450 €
On aime :
Sa bonne isolation phonique
Sa qualité perçue de haut niveau
Sa protection aérodynamique en cabriolet
Son confort de roulement
Sa tenue de route
Sa bonne filtration des vibrations
Son moteur 1.6 THP de 200 ch
Son bloc HDi 163 ch
Son bon rapport prix/prestations
Ses équipements inédits : lève-vitres simultanés, Airwaves (chauffe-nuque)…
On aime moins :
La capacité du coffre réduite en cabriolet
La consommation du 1.6 e-HDi
L’espace aux places arrière
Le porte-à-faux arrière trop important
L’absence de place pour les passagers arrière
Les cinq bonnes raisons de choisir la Peugeot 308 CC
Pour son tarif et son rapport prix/prestations
Pour son confort et son insonorisation
Pour les performances de son bloc 1.6 THP 200 ch
Pour sa tenue de route
Pour son haut niveau de sécurité (8 airbags, système d’arceaux avec déclenchement pyrotechnique)
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille la Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 Feline à 34 300 €
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