
Commercialisée entre 1969 et 1973 la Ferrari Dino, malgré le fait qu'elle soit injustement méconnue, est une superbe auto. Portant le nom du Fils d'Enzo en hommage à sa mémoire, elle est équipée d'un moteur qu'il développa conjointement avec Vittorio Jano.
Un V6 2,4l d'une puissance de 195 chevaux à 7600 tr/min assurant de belles performances grâce au poids mesuré de la Dino (1080 kilos). Ainsi elle parcourt le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et flirte avec les 250 km/h en pointe. Son châssis est à l'unisson avec une grande précision dans le comportement, beaucoup de réactivité et une belle efficacité globale. A son volant elle procure un sentiment de légèreté, et exprime tout son potentiel dans les enchainements serrés ou son excellente répartition des masses, et son autobloquant font merveille.
Une vraie Ferrari donc, toutefois malheureusement boudée par de nombreux passionnés, et même reniée par ses pairs. La raison est sa mécanique (pourtant réussie et parfaitement cohérente) jugée modeste et pas assez raffinée pour une Ferrari digne de ce nom. Heureusement les vrais passionnés, ceux qui ont eu la chance de se mettre à son volant, ne font pas de coquetteries et apprécient cette auto pour ses qualités naturelles, et pour la spontanéité de ses réactions.
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Par Anonyme
On pourrait rajouter qu'Enzo a profité du peu de noblesse de cette mécanique pour tester sans trop de risques d'écorner son image la position centrale arrière du moteur(après la concurrence et à contre coeur). Cette disposition a ensuite eu le succès qu'on lui connait.
Par Anonyme
Modèle immortalisé par la série "Amicalemnt vôtre" bien sûr.
Par Anonyme
"Une vraie Ferrari donc"
pas vraiment, pour les puristes, une Ferrari avec un V6... cela n'existe pas (après je dis pas que ce n'est pas une bonne voiture pour l'époque... loin de là)
Par Anonyme
"pour les puristes un V6 Ferrari n'existe pas " : il faudrait revoir l'histoire de la marque ...en compétition , surtout celle du moteur Dino !
Et puis pour un "puriste" je ne crois pas qu'il existe une seule FERRARI (d'usine)"impure" .
" modèle boudée " ... plus aujourd'hui puisque sa côte dépasse du double ou du triple certains V 12 de la marque : renseignez vous (avant d'écrire un article ) !
Par Anonyme
La plus belle des Ferrari?
Par Anonyme
"Par Anonyme le 25 Novembre 2010 à 10h15
"pour les puristes un V6 Ferrari n'existe pas " : il faudrait revoir l'histoire de la marque ...en compétition , surtout celle du moteur Dino !
Et puis pour un "puriste" je ne crois pas qu'il existe une seule FERRARI (d'usine)"impure" ."
pas pure ou impure, ce n'est pas une Ferrari dans le sens ou elle n'a qu'un V6 comme moteur...
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