
Petite question existentielle, la Ferrari 250 GTO est-elle plus mythique que la F40 ? J'espère pour vous que vous me direz réponse une... Et s'il y a probablement eu plus de posters de F40 que de 250 GTO dans les chambres d'ado, sachez quand même qu'une 250 GTO s'est vendue très récemment à plus de 38 millions d'euros. Oui, ça cause.
D'ailleurs, est-ce que les acheteurs d'une auto à un tel prix pensent encore acheter une voiture ? On est largement plus dans le domaine de l'art, de la collection.
Ultra rare, cette légende, qui fût produite à moins de 40 exemplaires, change de main pour des sommes complètement hallucinantes. Il n'est pas improbable que la barre des 50 millions d'euros, et pourquoi pas 100, soit franchie dans quelques années.
Mais notre auto du jour n'a rien à voir avec cela, puisqu'il s'agit d'une... réplique ! Et oui, une réplique comme il en existe des dizaines de par le monde. Toutes ne sont pas réussies, certaines sont basées sur des Datsun, mais force est de constater que pour quelques dizaines de milliers d'euros, on peut quasiment rouler en 250 GTO, sans l'effroyable peur de plier quelque chose.
D'ailleurs, si j'avais mis 38,5 millions dans une voiture, je ne suis pas certain de vouloir la conduire un jour... En revanche, j'en ferai réaliser une réplique exacte avec laquelle je roulerai tous les jours, en espérant ne pas me tromper le matin en prenant les clés...
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Par nous75
Ne vous en faites donc pas.
La plupart des proprios de ce type de voitures on tout à fait les oyens de faire une restauration complète en cas de besoin.
D’ailleurs certaine voiture de collection ultra coté n'ont plus d'origine que les plaques d'identification châssis.
C'est même une spécialité de pas mal de collectionneurs britanniques qui n’hésitent pas à courir sur circuit avec leurs anciennes et à les pliées de temps à autre.
Par §cap782sk
38 millions d euro pour une italienne
Voilà qui fera taire beaucoup de réfractèrent des voiture italienne

Ça fait combien en megane RS
:ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Mythique auto!!!,véritable tour de passe-passe de voiture de courses en voiture homologuées "catégorie GT(O)",de plus absolument SUPERBE!!



Par Anonyme
38 millions d'euros pour ce qui n'est qu'une feraille presque cinquantenaire, faut revenir les pieds sur terre. Le gars qui l'achete fait avant tout un bon placement financier car en dehors de la ligne et de l'eventuel palmares ca reste une vieille caisse avec tout ce que ca comporte. 38 millions pour une tenue de route et des perfs dėpassėes, un freinage de mobylette et une fiabilitė toute relative c'est du delire. Une replique fidele avec un apport de technologie moderne me parait plus sensėe.
Par §cap782sk
Ahahaha nicoool ça te rend malade >>>> ça fait combiens d Opel Adam >> 38 millions €


Par Snowmonkey
Massacrer une pauvre Z pour en faire une Ferrari c'est bien dommage mais bon.. ça fait toujours une oldies de moins en casse ou dans la grange de papy.
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