On le sait, Lotus appartient au constructeur malais Proton. On le sait également, Proton est à la recherche d'un partenaire industriel voire capitalistique lié à l'automobile.

Ces considérations économico-industrielles n'empêchent pas les deux marques de continuer à avancer. Pour preuve la nouvelle Proton Satria Neo, notamment commercialisée de l'autre côté de la Manche. Lotus a largement œuvré sur cette compacte disponible avec un choix de deux motorisations essence (1,4 litres de 94 ch et 1,6 litres de 111 ch, cette dernière étant associable à une boîte de vitesses manuelle ou automatique).

Simon Wood, directeur de l'ingénierie du groupe Lotus a précisé que cette nouvelle Proton présente des caractéristiques de style, de dynamisme et de sportivité propres à Lotus. Nul doute que nos camarades de la presse britannique ne tarderont pas à confirmer ou infirmer ces dires.

La gamme Satria Neo débute à 10395 livres (environ 17500 euros).

Source: WCF