Malgré une présence sur les différents salons européens, Qoros n'est toujours pas présent sur le Vieux Continent, à l'exception de la Slovaquie. Le constructeur va toutefois corriger le tir et compte même beaucoup sur l'Europe pour ses ventes.
Qoros peut-il faire mal à des marques comme Dacia ? Pour l'heure, cela reste à confirmer, puisque le constructeur n'est présent qu'en Slovaquie depuis sept mois pour une période de « test » avant d'étendre son réseau à toute l'Europe. Et nous en savons maintenant un peu plus puisque le reste de l'Europe de l'Est sera servi dans peu de temps, tandis que l'Europe de l'Ouest viendra en 2016. En gros, si vous êtes intéressés par Qoros, il faudra patienter encore environ deux ans avant de pouvoir commander.
Et l'Europe est un marché qui va apparemment beaucoup compter pour Qoros. Le patron des ventes de la marque, Stefano Villanti, a annoncé que Qoros s'attendait à vendre plus de 10 % de ses autos en Europe. En gros, si cela se concrétise, ce pourrait être un bon concurrent sur le long terme pour Dacia tout comme pour les constructeurs généralistes. La Qoros 3 hatchback sera proposée aux Européens tandis qu'un crossover et un SUV à quatre roues motrices sont, semble-t-il, prévus.
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Par Anonyme
Si les prix annoncé pour les Qoros sont exact, je ne vis pas comment ils seraient des concurents de Dacia.
Par contre ils pouraient etre redoutable pour Skoda ou tout autre generaliste
classqiue .
Par Anonyme
ca ressemble fortement a une skoda dailleur -_-
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Si les prix annoncé pour les Qoros sont exact, je ne vis pas comment ils seraient des concurents de Dacia.
Par contre ils pouraient etre redoutable pour Skoda ou tout autre generaliste
classqiue .
Et pourquoi spécialement Skoda s'il te plait? Tu as déjà vu les prix de cette marque? Ils sont semblables aux autres généralistes. Encore qui troll...
Par Anonyme
C'est une copie entre une Skoda et une Seat, tueuse d'emploi en Europe...
Par §Sin803dV
Cette marque sera la Skoda killer, pour des prix inférieurs à la concurrence, on a un véhicule certes banal mais avec une bonne qualité de fabrication et une qualité perçue au même niveau que Skoda, les moteurs aussi offrent une puissance suffisante, on aura pas l'impression de conduire une voiture sous motorisée, c'est ce que cherche exactement le client, sans tomber dans le low coast ni payer plus que le nécessaire, VAG aura du mal cette fois ci, déjà sa marque SEAT ne vend pas assez, c'est le tour de Skoda maintenant!
Par le corbu
Ce sera intéressant de voir si les chiffres de Qoros se concrétisent... auparavant (et contrairement aux USA), le consommateur européen agissait par image de marque et patriotisme (voir les faibles ventes de Lexus et Infiniti), mais avec l'avènement du low-cost et des "déplaçoires", on peut supposer que Qoros rencontrera un certain succès...
Par Anonyme
j’espère que Qoros pour vendre en Europe, doit construire en Europe et s'allier avec un constructeur européen
Par §Sin803dV
En réponse à Anonyme
j’espère que Qoros pour vendre en Europe, doit construire en Europe et s'allier avec un constructeur européen
ça marche pas comme ça l'ami, la Chine a un marché de 20 millions de voitures/an, l’Europe propose quoi d'alléchant pour obliger les chinois à s'allier à un constructeur européen et construire ses voitures localement?
Qoros veut s'installer en Europe juste pour l'image de marque, ils cherchent à acquérir une légitimité internationale, car une voiture qui se vend en Europe est une preuve de qualité, une sorte de label de reconnaissance quoi!
Par Anonyme
En réponse à §Sin803dV
ça marche pas comme ça l'ami, la Chine a un marché de 20 millions de voitures/an, l’Europe propose quoi d'alléchant pour obliger les chinois à s'allier à un constructeur européen et construire ses voitures localement?
Qoros veut s'installer en Europe juste pour l'image de marque, ils cherchent à acquérir une légitimité internationale, car une voiture qui se vend en Europe est une preuve de qualité, une sorte de label de reconnaissance quoi!
Tout à fait, ils ne visent pas l'Europe mais la Chine et les chinois achèteront si ça se vend en Europe
Par Anonyme
C'est dingue, on parle d'une marque chinoise et tout-à-coup, cela donne envie à un débile profond, le 5 juin à 12h42, de souhaiter la mort d'Alfa, Lancia et Fiat.
A classer parmi les grands mystères de l'Univers.
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