Renault Clio R.S 200 EDC : ce sera 24 990 € en France

La nouvelle Clio R.S 200 EDC (nom officiel) débarquera en concession à partir de la mi-mars mais il est possible dès à présent de la commander dans le réseau du constructeur au Losange. En effet, la grille de tarifs vient d'être officialisée pour la France, le prix de départ est fixé à 24 990 euros, soit 490 euros de plus que sa concurrente la plus directe, la Peugeot 208 GTI qui ne dispose pas de boîte double embrayage (mais est-ce un mal ?). Pour mémoire, la Clio R.S 200 EDC dispose d'un bloc 1,6l turbo de 200 ch et 240 Nm de couple, un châssis Sport ou un châssis Cup en plus de la boîte double embrayage EDC à 6 rapports à palettes fixes au volant. Les rejets CO2 sont fixés à 144 gr CO2/km soit un malus de 300 euros comme la 208.

Ce modèle dispose d'une molette de réglage R.S Drive à 3 modes (dont un Race) qui permet de changer les paramètres du temps de passage des rapports, de la réponse de l'accélérateur, de l'ESP, de la direction.

Voici les tarifs de la Clio R.S 200 EDC comprenant :

Badging "R.S. Renault Sport" sur bas de hayon arrière droit

Vitres de custode et lunette arrière surteintées

Becquet Spécifique Renault Sport

Bouclier ton caisse avec lame F1 Dark Métal Brillant

Barreau supérieur de calandre noir grand brillant

Badging R.S. sous logo de face avant

Jupe de bouclier arrière / Coques de rétroviseurs noir grand brillant

Baguettes latérales ton caisse

Double canules d'échappement chromées carrées

Diffuseur arrière Dark Métal Brillant

Masques de phares noirs avec liseré blanc

Insert rouge anodisé avec cerclage chromé et marquage R.S sur volant

Patins de pédales et repose pieds en aluminium

Fond de compte-tours spécifique RS gris

Marquage R.S. sur appuie-têtes avant

Joncs de protection inférieure de porte Dark Metal brillant

3 appuie-têtes arrière

Banquette arrière rabattable 1/3 2/3

ISOFIX aux places latérales arrière et passager avant

Siège conducteur réglable en hauteur

Volant cuir Renault Sport avec surpiqûres rouges et repère rouge en point milieu réglable en

hauteur et en profondeur

Levier de vitesses et poignée de frein à main en cuir avec surpiqûre rouge

ABS avec Répartiteur Electronique de Freinage EBV + Assistance au Freinage d'Urgence

Aide au démarrage en côte

Airbags frontaux et latéraux tête thorax

Condamnation/dé-condamnation à distance et condamnation automatique en roulant

Contrôle dynamique de trajectoire dé-connectable (ESP)

Dé-condamnation airbag passager

Double prétensionneurs aux places avant

Feux de jour à LEDs

Lève-vitres avant et arrière électriques, impulsionnel coté conducteur

Ordinateur de bord

Régulateur limiteur de vitesse

Capteurs de pluie et de luminosité

Carte Renault mains-libres (accès, démarrage, condamnation à l'éloignement)

Climatisation régulée

Boite de vitesses EDC 6 rapports avec palettes de passage fixes derrière le volant

Tablette multimédia connectée Renault R-Link : écran tactile 7", commande vocale, radio,

navigation TomTom®, audio streaming et téléphonie mains-libres Bluetooth ®, prises USB et

jack, connectivité à Internet et au véhicule, son auditorium « 3D » Sound by Arkamys

R-Sound Effect spécifique Renault Sport (lié à Renault R-Link)

Système Renault BASS REFLEX

Système R.S Drive

Indicateur de changement de vitesse (visuel et sonore)

Sellerie Renault Sport tissu Carbone foncé avec animations rouges

Châssis Sport

Jantes alliage 18" Dark Métal

Kit de gonflage et de réparation