Dérivée de la 599 GTB Fiorano exactement sur le même principe que la FXX par rapport à l’Enzo, la Ferrari 599XX est donc une version exclusivement dédiée à la piste de la voiture de route, limitée à 29 exemplaires et servant de laboratoires roulants pour les prochains bolides frappés du cheval cabré.
Le magazine Autocar a pu en exclusivité en prendre le volant sur le circuit de Vallelunga pour quelques tours rythmés par les hurlements du V12 6.0l de 700ch à 9000 tr/min !
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