Style

D’allure originale, le style du break Fabia n’est pas spécialement d’une grande beauté. Mais la petite tchèque n’est pas là pour se montrer mais pour transporter.

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Comparatif : breaks citadins

Comportement/Performances

Des prestations dynamiques plus que satisfaisantes, la Skoda Fabia Combi est très sûre à l’usage. Malgré tout, ce n’est pas avec elle que l’on pourra rivaliser avec les modèles les plus dynamiques du secteur, et l’agrément au volant de cette auto va de pair avec une conduite apaisée. Depuis son récent restylage, en 2010, l’offre moteur a bien évolué avec des essence TSI, et des TDI à Common rail, dont le bloc 1.2 TDI de la version Greenline ne rejetant que 89g/km de CO2.

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Confort/Habitabilité

Le léger manque de dynamisme du châssis s’explique aussi par le fait que Skoda a privilégié le confort des passagers au détriment des performances. L’assise des places arrière et moelleuse et l’habitabilité généreuse. Quant au coffre, c’est le plus vaste de ce comparatif. En revanche la modularité est basique le confort de roulement légèrement en retrait par rapport à celui de la Clio Estate.

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Présentation/Finition

Si l’habitacle n’est pas d’une franche gaieté, la finition est sérieuse et les assemblages soignées. Sérieuse et soignée, ce sont également les deux qualificatifs que l’on peut adresser à l’ergonomie. On se sent bien à bord du break tchèque et le conducteur trouvera facilement ses aises. De plus l’équipement est souvent plus généreux que celui dont disposent les autres concurrentes à tarif égal. Enfin, la Skoda Fabia combi existe dans une version baroudeuse (attention, il ne s’agit que d’une deux roues motrices) baptisée Scout, qui affiche une bonne bouille.

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Comparatif : breaks citadins

Tarif

Le rapport prix/prestations tourne en faveur de la Skoda Fabia Combi. Le break tchèque propose un équipement complet dés la finition Active avec clim manuelle, radio CD MP3, régulateur de vitesse, cache-bagages…

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Total : 69/100 soit

Comparatif : breaks citadins



 

*Moyenne obtenue par le modèle

 

La Skoda Fabia Combi en cinq lignes

L x l x h (en m.) : 4,25 x 1,65 x 1,50 (Scout : 4,25 x 1,66 x 1,55)

Volume de coffre : de 460 à 1460 litres (Scout : de 505 à 1485 litres)

Moteurs essence : 1.2 60 ch, 1.2 70 ch, 1.2 TSI 85 et 105 ch

Moteurs diesel : 1.2 TDI 75 ch, 1.6 TDI 90 et 105 ch

Tarif : à partir de 11 650 € (1re version diesel à 16 885 €)

 

Retrouvez la Skoda Fabia Combi