La BMW M5 ne sera commercialisée qu'avec une boîte double embrayage en Europe même si au grand dam des ingénieurs, une version à boîte manuelle sera proposée encore une fois aux USA. Du coup, il se dit que toutes les futures productions de la maison Motorsport GmbH seront équipées de cette boîte double embrayage plus performante sur tous les points (conso, efficacité).


Mais finalement, un prototype de la future M3 surpris ces derniers jours à la pompe a permis de découvrir qu'elle était équipée d'un levier tout ce qu'il y a de classique. On ne sait pas si elle sera commercialisée comme cela mais en tout cas, il est désormais certain qu'une version boîte manuelle est à l'étude et en cours de mise au point.


Peut-être une version à tarif tiré ?


Via autoweek.nl