La Golf VII est une légère évolution du style de la Golf VI qui était elle même une toute petite évolution de la Golf V, en d'autres mots, son look n'est pas très surprenant. Mais c'est aussi ça qui fait son succès, il faut l'admettre. Par contre, les gros changements auront lieu sous la carrosserie avec notamment une nouvelle plateforme nettement plus légère qu'auparavant, ce qui met l'eau à la bouche des amateurs des déclinaisons sportives de la Golf. Si dans un premier temps, les versions disponibles seront « gentilles », très vite, la Golf devrait pouvoir compter sur l'arrivée de quelques modèles d'image, des variantes sportives comme la R qui a été récemment surprise sur la route sans beaucoup de maquillage.


Comme on peut le constater sur les images, là aussi, le dessin est sans surprise (ailes légèrement élargies, boucliers à peine aéré, 2 doubles sorties d'échappement et petit diffuseur) et reste d'une extraordinaire sobriété, à tel point qu'on doute être en présence de la version la plus sportive de la gamme ! Cette Golf R n'est pas attendue avant septembre 2013, elle devrait troquer son 2,0l actuel contre un nouveau bloc offrant 280 ch selon autoblog.it qui publie ces images. La transmission intégrale et la boîte DSG seront évidemment encore de la partie.