Citroën expose à Genève son concept Technospace, une auto très proche de ce que sera le remplaçant de l'actuel C4 Picasso. Depuis déjà plusieurs mois, des prototypes se promènent un peu partout, le dernier surpris à la neige a finalement laissé entrevoir son intérieur de série. De quoi le comparer avec celui du concept Technospace pour voir si la réalité n'est pas plus triste.

Le dernier prototype de futur C4 Picasso (si le nom est bien conservé) a été surpris en Suède par les photographes d'autoevolution en pleine session de test Grand Froid (ils auraient pu rester à Paris …). Les photos nous montrent un monospace au design identique à celui du concept Technospace, ce qui n'est pas la plus petite des audaces pour cet engin qui a choisi d'éviter tout conservatisme.
Pour la première fois, un photographe a pu immortaliser l'habitacle définitif et, là aussi, on peut désormais se rendre compte que le concept Technospace n'exagérait pas. Le dessin de la planche de bord est identique, les écrans sont positionnés de la même façon et finalement, seules les textures seront différentes. Quoique, rien ne dit qu'une version haut de gamme ne reprennent pas la finition du concept Technospace tout à fait réaliste.
Bref, le concept Technospace est bien une « preview » exacte du remplaçant du C4 Picasso et le seul fait qu'il ne conserve aucune indication patronymique en rapport avec l'actuel C4 Picasso aurait tendance à me faire penser qu'il ne s'appellera plus ainsi.
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Par §toi481pe
Tout simplement moche !
Par roc et gravillon
L'emplacement de rangement devant le levier de vitesse est une bonne idée, certainement pratique au quotidien.
Les repose bras, tout maigrelets et certainement bien peu confortables font vraiment pitié... C'est si compliqué que de leur ajouter ici encore des espaces de rangement en dessous, et les faire bien larges, bien moelleux.
On est chez Citroën mince....
Par Anonyme
C'est la résurrection du Multipla phase 1 !
Enfin aussi moche, mais sans les aspects pratiques...
Par Anonyme
Un peu comme toi
Par roc et gravillon
Et l’extérieur maintenant : de profil, pourquoi ne pas avoir prolongé le filet chromé pour englober l'arrière de la vitre de custode ? : ça aurait allongé, affiné visuellement l'engin, qui a bien besoin de cela pour gommer son aspect quelque peu molossoïde.
Par Anonyme
A titre personnel je trouve le dessin de ce véhicule exécrable d'un point de vue extérieur....mais c'est pire dedans !!!
Mais bon...je suis pas client de toute façon.
Par Anonyme
Ben c'est pas mal tout ça.
Non le problème c'est qu'avec ce style Citroën va se mettre à dos les imbéciles, c'est risqué comme stratégie.
Par Maxlass
Multipla mais y en a ils n'ont vraiment rien d'autre à dire
et pareil moche et laid quel argument bravo 
Moi personnellement j'adore l'intérieur classe , moderne et innovant.
Pour l'extérieur je suis un peu plus partager , l'avant je le trouve super moderne j'adore
mais l'arrière je sais pas y a un truc qui me gène 
Par §jax550Xz
j'adore l'extérieur! l'intérieur peut mieux faire.
Par Anonyme
Enfin une voiture qui change des voitures.
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