On le sait depuis quelques semaines : dans les années à venir, au mieux Lancia se concentrera sur son modèle Ypsilon, une petite citadine cinq portes pour ceux ou celles qui n’auraient plus ce modèle en mémoire. A l’occasion du salon de Genève 2014, Lancia présente son Ypsilon Elefantino qui est disponible avec ses motorisations : 1.2 Fire Evo II de 69 ch, 1.2 Fire Evo II GPL de 69 ch, 0.9 Turbo TwinAir de 80 ch, 0.9 Turbo TwinAir de 85 ch et 1.3 Multijet II turbodiesel de 95 ch. Trois coloris sont en outre annoncés : « Kaki Grey », « Zaffiro Blue » et « Carrara Grey ». Trois styles différents sont proposés : « Lime », « Watermelon » et « Coconut ». Les modifications tant extérieures qu’intérieures sont minimes et plutôt de l’ordre du symbole…

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Lancia se recentre sur l'Ypsilon

Le constructeur italien présentera en outre à Genève un showcar également basé sur son Ypsilon. Il s’agit de l’Ypsilon Elle motorisée par le bloc 1.3 Multijet II turbodiesel de 95 ch. Il a de fortes chances pour que ce showcar débouche sur une prochaine série limitée. Reste à confirmer que ces évolutions de l’Ypsilon seront cantonnées à une commercialisation en Italie puisque tel semble être le sort réservé à Lancia à court et moyen terme au moins.

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Lancia se recentre sur l'Ypsilon
Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Lancia se recentre sur l'Ypsilon





Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Lancia se recentre sur l'Ypsilon