Alors que Toyota faisait récemment la pub « bullshit » de sa Mirai, le constructeur japonais se heurte à un problème bien concret : la liste d'attente pour les clients. Au Japon, certains acheteurs doivent faire face à près de trois ans d'attente pour acquérir un exemplaire. Toyota annonce cependant qu'il est déjà à pleine capacité de production et qu'il ne pourra pas faire mieux.
Toyota avait déjà prévenu il y a plusieurs mois que la production de la Mirai, cette berline hydrogène, progresserait rapidement pour atteindre 3000 unités par an. C'est évidemment très peu à l'échelle de l'industrie automobile mondiale, mais le tarif de base de 50 000 € dissuade déjà bien du monde de signer le chèque. Malgré tout, Toyota se heurte à un problème qui était plutôt attendu : l'attente.
Toyota annonce en effet que certains clients japonais doivent faire face à une liste d'attente de... trois ans. Le constructeur japonais est dans l'incapacité de produire plus rapidement la Mirai, à cause notamment du fort degré de sophistication de la ligne de production et du contrôle qualité : « nous devons améliorer nos capacités en terme de production et de design. Nous devons passer une évolution technologique drastique », a commenté le chef ingénieur de la Mirai.
En clair, il faudra une vraie révolution pour que Toyota arrive à faire plus de 3000 Mirai par an. Les clients devront se montrer très patients.
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Par roc et gravillon
3 ans ! Ils auraient dû l'appeler Toyota Mirage.....
Par roc et gravillon
J'aime bien aussi le : " nous devons améliorer nos capacités en terme de production et de design."
Il se dit que ce sont surtout les entreprises de dératisation locales qui on passé commande : avec sa tronche de gros chat rusé, quand ils voient arriver ça, les rongeurs se barrent direct.
Par anneaux nîmes.
Ceux qui passent commande aujourd'hui auront la version restylée.....
Et la chance de voir les "stations services" apparaitre.
Par pacon
En réponse à anneaux nîmes.
Ceux qui passent commande aujourd'hui auront la version restylée.....
Et la chance de voir les "stations services" apparaitre.
ou pas.........................;
Par mynameisfedo
50000€
mais il y a un gros bonus à la clé, il me semble me rappeler!?
Par JimmyNeutron
"à cause notamment du fort degré de sophistication de la ligne de production et du contrôle qualité"
c'est sur, il ne faudrait pas que ca explose...
on loue la voture electrique pour sa simplicité par rapport aux vehicules a moteur thermique, mais l'hydrogene a tout gaché avec son usine à gaz, sans jeu de mot.
trop de technologie tue la technologie.
Par JimmyNeutron
"à cause notamment du fort degré de sophistication de la ligne de production et du contrôle qualité"
c'est sur, il ne faudrait pas que ca explose...
on loue la voture electrique pour sa simplicité par rapport aux vehicules a moteur thermique, mais l'hydrogene a tout gaché avec son usine à gaz, sans jeu de mot.
trop de technologie tue la technologie.
Par roc et gravillon
En réponse à JimmyNeutron
"à cause notamment du fort degré de sophistication de la ligne de production et du contrôle qualité"
c'est sur, il ne faudrait pas que ca explose...
on loue la voture electrique pour sa simplicité par rapport aux vehicules a moteur thermique, mais l'hydrogene a tout gaché avec son usine à gaz, sans jeu de mot.
trop de technologie tue la technologie.
Sûr qu'on ne loue pas une caisse électrique pour son autonomie et sa rapidité de recharge...
Les chiffres sont bien là pour le prouver...
Par 777555
Au Japon, on rembourse d'abord le prêt bancaire de l'achat de la voiture avant de se faire livrer enfin la voiture après 3 ans
Par §saa452RJ
En réponse à roc et gravillon
J'aime bien aussi le : " nous devons améliorer nos capacités en terme de production et de design."
Il se dit que ce sont surtout les entreprises de dératisation locales qui on passé commande : avec sa tronche de gros chat rusé, quand ils voient arriver ça, les rongeurs se barrent direct.
Notez qu'ils ont placé le mot "production" avant le mot "design". Sont forts, très très forts ces Japonais !
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