Il est nommé e-Busz : il a été développé par la société e-Traction. C'est l'opérateur RET (Rotterdamse Elektrische Tram) qui est chargé de l'exploiter.
e-Busz repose sur le modèle VLD Citea. Il bénéficie d'une nouvelle chaîne de traction 100% électrique comprenant un moteur Diesel faisant office de générateur, des moteurs roues logés sur le train arrière et deux packs de batteries lithium-ion extractibles fournis par la société Valence.
Il peut rouler 4 heures en mode 100% électrique. Il dispose aussi d'un système de récupération d'énergie au freinage.
Si les résultats de cette expérimentation s'avèrent concluants, la Ville de Rotterdam adoptera d'autres exemplaires de ce bus électrique.
Retrouvez toutes les informations sur ce projet sur le site Internet officiel.
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