Dans le combat environnemental, la région d’Alsace pourrait prochainement expérimenter une limitation de vitesse à 110 km/h sur l’ensemble de ses autoroutes. L’objectif étant de réduire les émissions de CO2… devenues références
C'est en tout cas ce qu'affirme l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise qui a mandaté l'Utac afin de réaliser des mesures précises et fiables. L'organisme officiel a planché sur le sujet et rendu ses conclusions :
Depuis 1995, la politique environnementale du constructeur Renault englobe le cycle de vie complet du véhicule (de la conception à la fin de vie). Sa signature Renault eco2 prend en compte d’ailleurs le recyclage et la valorisation des produits
Billet d'humeur
Derrière ce titre un tantinet provocateur se cache pourtant une vérité bien réelle reposant sur des faits tout à fait scientifiques. Suivez le guide, ça peut paraître complexe au premier abord mais c’est tout à fait consternant.
Brabus, constructeur et préparateur allemand se basant sur les véhicules de Mercedes notamment, souhaite optimiser les performances du moteur en augmentant la puissance et le couple tout en respectant les normes anti-pollution européennes. Il a
Avec l’entrée en application du bonus/malus, certaines marques voient l’opportunité d’augmenter leurs ventes en lançant de vaste campagne de communication et de promotions. Caradisiac vous propose un tour des soldes écologiques de ce mois
Vous savez que la Commission européenne propose que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf
Depuis le début de cette année, le bonus-malus (éco-pastille) est en vigueur. Si vous devez acheter dans les mois à venir une voiture neuve, vous devez désormais tenir compte de cette donnée. Allez vous récupérer un peu d’argent ?
Bien que Volvo soit une marque particulièrement renommée en matière de biocarburant, la firme suédoise ne tire pas beaucoup de bénéfices de la mise en place de cette mesure. Bien au contraire puisque seulement deux modèles animés par le
Malgré un plaisir de conduite relativement modeste, la Polo Bluemotion a le grand avantage de très peu consommer mais surtout d’avoir de faibles rejets de CO². Résultat, la Bluemotion est seulement le 3e modèle sur le marché français a
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