Toute l'actualité Labels verts constructeurs

Pour la quatrième année consécutive, les constructeurs japonais Toyota et Lexus sont partenaires de l'opération « Plus d'arbres, plus de vie ! ». Principe : 1 hybride achetée = 1 arbre planté.

Marque par marque, Caradisiac a sélectionné les modèles qui bénéficient d’un bonus écologique et ceux qui parviennent à rester dans la zone neutre (91 g à 130 g de CO2 compris). Les modèles hybrides qui dépassent 130 g de CO2 au km ne sont pas répertoriés. Pour chacun des modèles, Caradisiac vous donne l'émission de C02 et le montant du bonus affecté.

Bonus ou malus écologique, consommation, rejets de CO2... L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) a mis à jour récemment son comparateur en ligne concernant environ 6 000 véhicules neufs (berlines, monospaces, tout-terrains...).

Avant, l'unique offre au niveau mécanique au moment de choisir un nouveau véhicule était de se décider entre essence et diesel et un jeu de clés (ainsi qu'un marteau parfois) suffisait pour les réparer. Mais ça, c'était avant. Ces dernières

Avant, l'unique offre au niveau mécanique au moment de choisir un nouveau véhicule était de se décider entre essence et diesel et un jeu de clés (ainsi qu'un marteau parfois) suffisait pour les réparer. Mais ça, c'était avant. Ces dernières

Entre 3,4 et 4,4 l aux 100 kilomètres en cycle mixte, c’est la fourchette des consommations annoncées par Skoda pour ses versions GreenLine. Tous les modèles du constructeur tchèque, de la Fabia à la Superb, ont droit à cette optimisation en termes de consommation qui repose entre autres sur les récentes motorisations 1.2 et 1.6 TDi couplées au système Start & Stop.Sur les 5 modèles essayés, Caradisiac a vérifié si les consommations normalisées étaient réalistes en conduite calme, et si l’agrément restait au niveau des versions dépourvues du label GreenLine.

Vous savez que le Concours Design Challenge est organisé chaque année dans le cadre du Salon de Los Angeles.

Une citadine mignonne embarque désormais de série un système permettant de diminuer davantage consommation de carburant et rejets de CO2.

Vous vous intéressez de près aux technologies développées par le constructeur allemand Audi et vous souhaitez les connaître en détails ?

Pour tout passionné de technologies vertes, le stand Mercedes donne le tournis ! Entre la Classe A E-Cell, la Classe B F-Cell, la S400 Hybrid, les modèles BlueEfficiency et Bluetec, on a du mal à s'y repérer sur ce Mondial. Alors procédons