Plutôt qu’une voiture hybride rivale de la Toyota Prius, la Honda Insight devient un crossover entièrement électrique basé sur un modèle chinois. Et franchement, on se demande quel peut être l’intérêt d’un tel modèle sur notre marché.
Pour le moment, il faut se contenter d’une image qui ne donne pas d’informations. En revanche, cette nouvelle Golf électrique s’imposera en Allemagne pour chasser la version thermique au Mexique.
Alors que l’ouverture des commandes de la première AUDI développée rien que pour le marché chinois avait de quoi donner espoir, le constructeur allemand constate finalement un succès très moyen de son E5 Sportback. Une mauvaise nouvelle alors que d’autres modèles doivent arriver d’ici peu.
L'une des pionnières du marché des familiales compactes électriques passe par la case restylage. Elle change finalement assez peu et se focalise surtout sur les points les plus critiqués lors de son lancement en 2021.
L'info du jour
Premier constructeur automobile chinois d’Europe sur l’année 2025, MG commence à se faire doubler par BYD sur les premiers mois de l’année 2026. Derrière, certains ont échoué et d’autres nouveaux arrivants pèsent déjà lourds. La concurrence va devenir étouffante entre tous ces nouveaux acteurs.
Le futur break familial de Dacia donne ses premiers indices avant sa révélation le 10 mars prochain
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La marque roumaine présentera très bientôt un inédit break familial. En attendant de découvrir ses lignes, voici son nom : Striker.
La Skoda Superb n’a jamais été aussi puissante, mais elle ne devient pas une sportive pour autant
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La marque tchèque enrichit la gamme de sa grande berline d’une nouvelle motorisation forte de 272 ch. Mais elle mise davantage sur les économies de carburant que sur les performances pures.
Longtemps critiquée, la fiabilité des voitures de Tesla est-elle en train de progresser ? C’est ce qu’indique une étude du Consumer Reports, classant le constructeur américain devant des marques premium allemandes et même des références en la matière de l'autre côté de l'Atlantique.
L'info du jour
BYD vend déjà plus de voitures à l’export qu’en Chine, mais ce n’est absolument pas une bonne nouvelle pour le constructeur car c’est la chute vertigineuse des ventes sur son important marché domestique qui explique cette situation. Mais que se passe-t-il chez le géant de la voiture électrifiée ?
Le starter de 7h00
La citadine d’Alpine, et premier modèle 100 % électrique de la marque, est désormais officiellement éligible à la prime « coup de pouce CEE bonifié », grâce à la provenance française de sa batterie. Elle voit donc son prix réduit et s’affiche à partir de 240 €/mois.
