Toute l'actualité Social

Relancée mi-juillet, la troisième vague du leasing social connaît un démarrage en trombe. Un succès poussé par la hausse des prix à la pompe. Mais attention, en 2025, après un démarrage tonitruant, le dispositif avait traîné en longueur.

En 2025, le nombre de victimes a augmenté de façon inquiétante sur nos autoroutes. Les comportements à risque sont toujours pointés du doigt, mais ils évoluent.

La région Île-de-France souhaite développer une flotte de 500 véhicules en partage dès 2027. Ce service rappelle celui d’Autolib qui a vu le jour en 2011, mais qui s’est rapidement montré déficitaire.

Pour sortir de la crise, Porsche emploie la manière forte. Le constructeur allemand de voitures sportives de luxe va supprimer 5 000 postes supplémentaires.

Initialement prévue jusqu’à fin juillet, l’aide « grands rouleurs » mise en place par le gouvernement, et qui s'élève à 100 €, est repoussée jusqu’à fin août.

Alors que Stellantis doit faire face à une concurrence asiatique grandissante et relever le défi de l’électrification des VUL, l’ancien site de Sevelnord, dans le Nord, joue la carte de la flexibilité et la personnalisation pour rester dans la course. Plongée au cœur de la production.

Les ouvriers de Hyundai Motors en Corée du Sud veulent être mieux payés et augmenter le montant de leurs primes, des revendications classiques. Mais ils veulent aussi retarder leur départ à la retraite !

Un deuxième dispositif d’aides exceptionnelles pour les entreprises entre en vigueur ce dimanche. Cette mesure va permettre de soutenir les structures les plus fragiles, non éligibles au coup de pouce d’avril dernier. Mais est-il encore pertinent de subventionner un secteur alors que le prix du carburant à la pompe semble retrouver une pente descendante ?

Une récente étude révèle qu’environ 20 % des tâches des gestionnaires de flotte seront automatisées d’ici à 2035. Derrière la promesse d’un métier plus stratégique se cache le risque d’un décrochage humain face aux algorithmes.

Si les messages d’alerte continuent sur nos écrans ou sur les panneaux d’autoroute, l’affaire Takata semble s’être dissipée. Pourtant, les airbags défectueux sont encore nombreux, trop nombreux.