Si Ford suit le schéma de la précédente Focus RS pour la nouvelle déclinaison de la compacte sportive, nous aurons alors certainement droit à une version encore plus performante de l'actuelle Focus RS. C'est en tout cas ce qu'affirment les journalistes d'Autocar.
Début septembre, Seat dévoilait une version baroudeuse et musclée de la Leon SC avec 300 ch au programme. L'auto avait ensuite été présentée à Francfort sur le stand de la marque qui annonce aujourd'hui que l'auto ne sera jamais produite.
La Toyota GT86 et son homologue de chez Subaru, la BRZ, ont apporté un vent de fraîcheur chez les sportives avec une recette presque disparue : le moteur atmosphérique et la transmission aux roues arrière. La japonaise arrive doucement à sa mi-carrière et le restylage se profile avec de légères modifications mécaniques.
La firme de Wolfsburg renouvellera prochainement son grand véhicule surélevé Volkswagen Touareg. D'après les derniers rapports, le remplacement de la version actuelle est programmé à 2017.
C'est officiel : Jaguar ne prépare rien de plus costaud que son véhicule surélevé F-Pace. Le chef de produit Jaguar Kevin Stride met fin avec cette déclaration à de nombreuses rumeurs qui évoquaient l'arrivée d'un modèle plus grand.
Mazda dévoilera un concept très intéressant à Tokyo et la première image teaser éveille assez largement notre curiosité. Une chose est sûre : le constructeur japonais vient de confirmer le moteur rotatif sur le concept sous l'appellation Skyactiv et sera présent dans un véhicule de série dans le futur.
L'actualité Honda est largement occupée aujourd'hui par la NSX, mais le constructeur en a aussi profité pour dévoiler quelques-uns de ses plans pour le futur, à commencer par l'arrivée d'une boîte automatique à dix rapports et d'un moteur essence trois cylindres turbo, sur la prochaine Civic.
Volvo vient de dévoiler un plan très ambitieux qui permettra à la marque suédoise de proposer de l'hybride rechargeable sur tous ses véhicules à moyen terme. Volvo ne va pas s'arrêter là puisque le constructeur nous parle également d'une « toute nouvelle gamme de citadines électriques ». La première Volvo 100 % électrique verra le jour en 2019.
La marque japonaise vient d'indiquer que le véhicule surélevé de production dérivé du prototype Toyota C-HR 2 présenté lors du salon de Francfort fera sa première mondiale à Genève en mars 2016.
La Citroën C5 aura bien une remplaçante, a déclaré Linda Jackson, la patronne de Citroën, à nos confrères du magazine anglais Autocar. Une C5 façon Cactus ou à la manière DS ? Pour contrer la 508 ? La Citroën que le public attend, ce n'est pas une nouvelle C5, c'est la nouvelle 2CV !
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