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La semaine prochaine, Porsche montrera une voiture très importante : la Mission S marquera son arrivée dans la catégorie des sportives les plus chères du marché, avec une motorisation thermique ultra-puissante au lieu de la technologie 100 % électrique de la précédente Mission X abandonnée depuis.

Il y aura donc un "concept-car surprise" sur le stand d’Alpine au Mondial de l’Automobile de Paris 2026.

Après la R8 Gordini, Renault plonge encore dans ses « archives » et nous présente un concept-car inspiré par le tout premier Espace, cet engin qui a tant compté dans l’histoire des monospaces et l’évolution de l’automobile moderne. A quoi sert-il ? il sera au Mondial de l’Automobile de Paris 2026.

Les designers de Renault ont trouvé un filon, on ne peut pas leur en vouloir. Depuis quelques années, ils s’emploient à réinterpréter quelques-unes des vedettes de l’histoire de leur marque. Nouvelle étape avec la Renault 8 Gordini Concept qui donne une image enfin plaisante de la Retromod. 

La marque souhaite réinventer la carrosserie break, ou du moins la rendre plus attirante que les SUV qui peuplent nos rues. En attendant de découvrir exactement ce qui nous attend, Opel nous en dévoile quelques détails.

Ce sera l’une des « surprises » et attraction du stand Renault au Mondial de Paris. Cette R8 Gordini concept est une revisite moderne de la R8 Gordini de 1964, et elle en jette, avec un look viril et de nombreuses références à l’ancienne. Nous avons pu la découvrir en avant-première, en sein de l’usine re-Factory Renault de Flins.

L’Opel STX Concept prendra la forme d’un break, au moment où ce genre de carrosserie tend à disparaître du marché au profit des SUV. Le constructeur allemand lance aussi une nouvelle finition au nom « sportif » sur l’Astra. Mais justement, elle n’en aura que le nom…

Le groupe participera au salon en représentant huit marques et en présentant une multitude de concept-cars. Difficile de savoir de quoi il s’agit à ce jour, mais cela devrait susciter la curiosité, avec peut-être de belles surprises à la clé.

Vous trouvez que la nouvelle Volkswagen Mission Efficiency ressemble à l’ancienne XL1 diesel ? C’est normal. Elle bat elle aussi des records de consommation, cette fois avec une technologie 100 % électrique. Elle risquerait hélas de coûter très cher en version de série.

Cet étrange SUV d’Aston Martin au physique de pur baroudeur sera réellement construit à l’échelle 1. Son design « guerrier » se destine réellement à une utilisation militaire, mais pas dans le monde où l’on vit. Enfin pas encore, heureusement !