
Non, le concept Vision O de la marque tchèque ne se contente pas de "faire salon" : il roule. Nous avons même pu en prendre le volant. Un instant privilégié…

Non, le concept Vision O de la marque tchèque ne se contente pas de "faire salon" : il roule. Nous avons même pu en prendre le volant. Un instant privilégié…

Citroën est une marque dynamique en ce moment. Après avoir renouvelé sa citadine, la C3, son SUV urbain le C3 Aircross et dernièrement son SUV compact, le C5 Aircross, Citroën nous dévoile aujourd’hui un nouveau concept car dénommé ELO, qui marie un look sympathique avec un très vaste espace intérieur et une grande modularité. Découverte.

Le nouveau concept-car de Kia annonce-t-il une vraie voiture de rêve chez le constructeur coréen ? En tout cas, son design est intéressant.

Voilà la deuxième AUDI (en lettres capitales) conçue exclusivement pour plaire aux clients chinois à partir d’une technologie de la marque locale SAIC.

La marque de luxe du groupe Hyundai Motors présente cette fois une voiture aux lignes de supercar. Le but est clairement de la positionner au niveau des constructeurs les plus prestigieux du monde.

Et voilà encore un concept-car de tout-terrain électrique au design flamboyant. Le Hyundai Crater pourrait-il toucher pour de bon une clientèle nombreuse comme espère le faire le tout nouveau Jeep Recon ?

Alors que l’actualité de la marque est relativement calme, Peugeot a récemment dévoilé un concept car totalement inédit : Son nom Polygon. Petit tour du propriétaire.

Le moins que l’on puisse dire, c’est que les dernières créations de ces quatre firmes prestigieuses, auxquels on doit pourtant des coups de crayon à couper le souffle, ne font pas l’unanimité. Nous irons même plus loin en révélant, à en croire vos commentaires, que certains ont même couru aux cabinets d’aisance à la vue de leurs images. Et si l’on votait pour celle que l’on déteste le moins, voire celle qu’on apprécierait presque…

Cette petite voiture au style à la fois futuriste et un peu rétro annonce les grandes lignes de la prochaine 208 de troisième génération. La future rivale de la Renault 5 inaugurera un nouveau langage stylistique, une direction sans connexion mécanique avec les roues et un volant carré.

Il ne s’agira dans un premier temps que d’un concept, mais Citroën pourrait avoir dans ses cartons le projet d’un véhicule pouvant transporter jusqu’à six personnes dans un gabarit de quatre mètres de long. Voilà un concept qui rappelle un monospace italien bien connu.
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