
Plus on découvre cette future Roewe 550 et plus on se dit qu'elle ne dénoterait pas en Europe. Jusque ici, le plus grand constructeur chinois n'a pas céder à l'impatience et il n'a jamais tenté de débarquement en Europe comme l'on fait ces

Plus on découvre cette future Roewe 550 et plus on se dit qu'elle ne dénoterait pas en Europe. Jusque ici, le plus grand constructeur chinois n'a pas céder à l'impatience et il n'a jamais tenté de débarquement en Europe comme l'on fait ces

Cela fait un petit moment que nous n’avions pu parlé de la future génération de BMW Z4. Alors faisons-nous un petit plaisir grâce à des photos toutes chaudes selon LLN qui nous les présente.

Nous avons découvert la nouvelle génération de Ford Fiesta, ce classique, lors du récent Salon de Genève. Moderne, arborant un style dynamique, il ne lui manque qu’une version sportive pour combler l’amateur de petites sportives.

Avant de nous emballer, allons droit au fait. Cette étude de style, inspirée par la marque Aston Martin, n’a rien d’officiel malgré les logos apposés sur les images.

Les responsables du style Mercedes ne sont pas légion depuis la fin de la guerre puisqu'on n'en compte seulement ... 3 ! Le premier d'entre eux était Friedrich Geiger. Il exerca de 1955 à 1975 et bien que sa fonction de responsable fut claire, ce

Au Brésil, le "Triciclo Pompéo" est un Concept de véhicule trois roues à mi-chemin entre voiture et moto, doté d'un moteur de moto 250 cm³ pouvant rouler à l'essence ou à l'éthanol. Il sera présenté au grand public courant 2008 et a

On le sait. Avec l'arrivée de Jost Capito à la tête du produit Ford Europe, les déclinaisons RS des modèles de l'ovale bleu sont assurées. La première à (re)venir est une autos que l'on n'attendait plus : la Focus RS.

Au Salon de New York 2008, le constructeur Ford (le premier fournisseur de taxis en Amérique du Nord) présente un Concept de taxi utilitaire moins gourmand en carburant et plus confortable qui pourrait voir le jour aux Etats-Unis : il est baptisé

La Fiat 500 en tenue de sport vient d’effectuer ses grands débuts dans le cadre du Salon de Genève. La nouvelle Abarth simple 500 ou future 500 SS est une véritable boule de nerf, techniquement et esthétiquement.

Le segment C européen commence à se garnir de coupés visuellement percutants, produits d'image destiné à valoriser une gamme qui brille plutôt par sa sagesse rassurante pour une clientèle pas vraiment délurée. Citroën C4, Opel Astra GTC
Dans la rubrique Futurs modèles
SPONSORISE