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Toute l'actualité Futurs modèles

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Rumeur

Lamborghini Huracan Spyder : comme ça ?

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La Lamborghini Huracan Spyder sera normalement une réalité d'ici l'année prochaine mais en attendant sa présentation, quelques graphistes inspirés se sont amusés à lui donner forme avant l'heure. Et comme d'habitude, une version découvrable, ça a du chien.

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Lamborghini Asterion : vraiment comme ça ?

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Les photos volées supposées représenter le concept Lamborghini Asterion proviennent d'un magazine italien habitué des interprétations graphiques parfaitement réalisées. De nouvelles photos viennent d'apparaitre sur la Toile et on se demande vraiment si ce concept d'hybride est vraiment le bon.

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Lotus: il n'y aura pas de nouvelle Esprit

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Jean-Marc Gales, le patron de Lotus depuis le mois de mai dernier, a accordé une interview exclusive à nos confrères anglais d’Auto Express alors que la marque est sur le point d’entrer dans une nouvelle ère. Voici ce qu’il faut en retenir.

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Future Seat Ibiza (2015): comme ça?

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Au sein du groupe Volkswagen et parmi les citadines, c’est actuellement la nouvelle génération de la Skoda Fabia qui est sous les feux de la rampe. Elle sera d’ailleurs l’une des stars de l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris qui ouvrira ses portes au public dans une semaine exactement. Mais le constructeur espagnol Seat est également dans les starting-blocks.

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Aucune nouvelle familiale Nissan à l'horizon

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Comme nous l’explique Manuel Caillot dans un récent essai de la nouvelle Nissan Pulsar, la compacte constitue l’une des bonnes surprises de la rentrée. Après un retour sur le segment des compactes, le constructeur pourrait-il être tenté par un retour sur celui des familiales classiques ?

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Surprise : une Suzuki mystérieuse

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C'est assez rare mais il arrive parfois que les photographes espions de la planète aient du mal à identifier un modèle qu'ils viennent de surprendre. C'est le cas de cette mystérieuse petite compacte surprise par les équipes de Carscoop qui semble toutefois être une Suzuki.

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Mazda réfléchit à une ligne de produits dérivés haut de gamme

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Ikuo Maeda, fils du père de la RX-7 est aujourd'hui à la tête du design Mazda. Il est à l'origine avec ses équipes du thème baptisé Kodo Design qui s'applique sur toutes les dernières autos du constructeur japonais non sans un certain succès. Mais Ikuo Maeda et le grand patron Masamichi Kogai voient plus loin et réfléchiraient au lancement d'une ligne de produits de luxe design au nom de la marque !

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