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Voici que se présente à nous une Peugeot RCZ à l’allure très particulière. Il s’agit de la RCZ Arlen Ness.

Ne demandez pas pourquoi Honda, alors que le salon de Detroit mondialement reconnu bat son plein, a choisi de dévoiler son concept Gear lors d'un événement notablement moins réputé au Canada, nous n'en savons rien ! Peut-être était-ce parce que Gear adopte une identité totalement nouvelle qui n'a rien à voir avec les Honda actuelles aux USA ?

Nous le savons désormais, Peugeot a changé son fusil d'épaule sur la nomenclature de ses véhicules, et gardera le chiffre 8 en dernier. La 308 deuxième du nom est d'ailleurs en ce moment même toujours en préparation comme l'attestent ces

McLaren dispose désormais d'une antenne Europe pour assurer sa communication, ce qui devrait nous permettre de voir plus souvent les produits de la marque sur diverses expositions ou animations. Première sortie en Belgique où McLaren exposera à partir d'aujourd'hui sa MP4-12C Spider mais également une iconique F1 GT lors de l'évènement Dream Car for Wishes de Bruxelles.

Si certains constructeurs de supercars ou d'autos de prestige ont déjà affiché leurs intentions de produire un SUV, chez Ferrari, on écarte pour de bon cette idée, au même tire qu'une berline, ou encore qu'un modèle accessible.

Le concept Ford Atlas dévoilé à Detroit préfigure la prochaine génération de F-150. Vu de notre œil européen, ce pick-up pourrait paraître anecdotique mais sachez que le F-150 n'est ni plus moins l'équivalent de la VW Golf chez nous, soit le véhicule le plus vendu des USA.

Peter Schreyer est à l'origine un designer talentueux d'origine allemande qui ne refuse pas de prendre des responsabilités. Logiquement sa carrière dans le métier a pris de l'envergure d'abord chez VW puis chez Kia où il dirigeait le design jusqu'à l'an dernier. Et puis tout s'accélère, grâce au succès rencontré à travers le monde, Peter Schreyer est nommé président de Kia Motor Corp en plus de son poste de responsable du design Puis, c'est nouveau, il est également nommé patron du style de Hyundai. Où s'arrêtera-t-il ?

Honda (ou plutôt Acura, la marque de luxe qui commercialisera la voiture aux USA) a présenté au salon de Detroit une nouvelle évolution de leur concept NSX appelé à entrer en production d'ici 2 ans. On note quelques évolutions de style extérieur bienvenues et on découvre pour la première fois son habitacle. Mais ça n'est pas encore tout à fait la version de série.

À Detroit, Hyundai a levé le voile sur son tout nouveau concept américain, le HCD-14. Cette grande berline de prestige au design complètement renouvelé doit nous montrer vers quel style se dirige la marque coréenne pour dessiner la remplaçante de sa Genesis qui doit arriver l'an prochain. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que ça change.

Après un teaser vidéo nous dévoilant quelques lignes, Toyota lève à Détroit le voile sur la Toyota Furia Concept. Ses objectifs sont de taille : présenter la nouvelle identité visuelle de la marque et préfigurer la future Toyota Corolla.