Les salons automobiles sont certes des évènements sympathiques puisqu'ils nous permettent de découvrir des autos que l'on a peu de chances de voir un jour sur la route. Parfois même, il est possible de s'asseoir dedans. Oui mais, une auto, c'est aussi une sonorité et un comportement, et de cela, nous n'avons aucune idée lorsqu'elles nous sont exposées, inertes et éteintes. Bref, tout ça pour dire que si vous vous demandez quel son produit une Alfa Romeo 4C, voilà la réponse en images sonorisées ci-dessous.
Le grand défaut des salons automobiles est finalement de présenter des objets hors de leur contexte et totalement inertes alors même qu'ils sont conçus pour se (vous) déplacer. Une auto se juge par son design mais également par la signature sonore (longuement travaillée) qu'elle envoie puis ensuite par son caractère. L'Alfa Romeo 4C au regard étrange était attendue depuis longtemps, et franchement, la voir en vrai est plus émouvant que la voir en photo. Même avec ses phares insectoïdes.
Grâce à Omniauto qui a recueilli une vidéo de l'auto arrivant sur son stand suisse, nous savons désormais comment sonne cette 4C. La tonalité du 1750 TBI est grave (plus que le tic-tac des warnings !) et pour tout dire, presque vintage. On entend tout de même assez bien la turbine et on croise les doigts pour que dans les tours, cette gravité vire à l'aigu comme savaient si bien le faire les Italiennes des belles années.
Ecoutez donc le râle d'une Alfa Romeo 4C
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Par Anonyme
Par Anonyme
INCROYABLEMENT ALFA !
Par Anonyme
mais par pitier changer moi ces phares avant et ces retroviseurs absolument ignoble
Par Anonyme
Emballer un moteur à froid
Très mauvais 
Par Anonyme
Qu'est ce qui te dit que le moteur est froid ? Et mais si c'est très probable (sortie tout frais de la semi), on ne peut pas dire qu'il monte vraiment dans les tours ! J'adore les mecs qui viennent toujours ramener leur science de la mécanique
Par Anonyme
par contre la centrale du tableau de bord aurai pu etre un peu plus reussi sa sent pa la qualite
Par Anonyme
Pour le dessin, les italiennes n'ont guère de rivale; En revanche, s'agissant de la fiabilité intérieure ( les tableaux de bord sont d'une rare pauvreté), et du prix de leur véhicule, le constructeur ALFA m'apparait bien présomptueux; Quand on songe que la future F TYPE, avec une ligne tout aussi racée et plus classe à mon goût, (Ian CALLUM n'y étant pas étranger), est prévue pour une déclinaison en 4 Cylindres 240 CH au prix annoncé dans une fourchette de 50 000 à 60 000 euros, il conviendrait qu'ALFA revienne à plus de mesure et d'humilité; A moins que le fait d'annoncer la commercialisation de la 4C en "nombre d'exemplaires limités", soit suffisant pour convaincre des gogos à payer un ticket d'achat que je considère comme exorbitant
Par DocDestin
Cette "gravité" vire à l'aigu. Le mot gravité dans ce contexte c'est français? j'ai un doute.. "que ce grave vire à l'aigu" je pense.
Sinon ben à écouter, mais pour l'instant on dirait un son de voiture au pot percé ou tuning. Quand a la comparaison avec la F type au meme tarif, bien d'accord, 60k € pour cette alfa c'est très cher payé et réservé aux fanboys très aisés de la marque.
Par §sap744UL
Par contre les embouts de l'échappement sont directement prélevés sur une Abarth 500 : )
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pour le dessin, les italiennes n'ont guère de rivale; En revanche, s'agissant de la fiabilité intérieure ( les tableaux de bord sont d'une rare pauvreté), et du prix de leur véhicule, le constructeur ALFA m'apparait bien présomptueux; Quand on songe que la future F TYPE, avec une ligne tout aussi racée et plus classe à mon goût, (Ian CALLUM n'y étant pas étranger), est prévue pour une déclinaison en 4 Cylindres 240 CH au prix annoncé dans une fourchette de 50 000 à 60 000 euros, il conviendrait qu'ALFA revienne à plus de mesure et d'humilité; A moins que le fait d'annoncer la commercialisation de la 4C en "nombre d'exemplaires limités", soit suffisant pour convaincre des gogos à payer un ticket d'achat que je considère comme exorbitant
oui mais ta F-type se fera poutré certainement et ne pese pas 900kil sur la balance
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