
En mars 2026, le roadster Z4 s’éteindra dans une ultime version, la Final Edition. Ici, pas de boîte manuelle ni de moteur survitaminé, mais simplement une présentation spécifique.

En mars 2026, le roadster Z4 s’éteindra dans une ultime version, la Final Edition. Ici, pas de boîte manuelle ni de moteur survitaminé, mais simplement une présentation spécifique.

Le Conseil de l’Union européenne souhaite rejeter la proposition de la Commission qui consiste à rendre obligatoire le passage au contrôle technique tous les ans pour les voitures de plus de 10 ans.

Les SUV urbains de nos marques tricolores Citroën, DS, Peugeot et Renault se livrent une bataille acharnée sur le marché. Mais lequel est le plus intéressant en tant qu’acheteur, ou au contraire à quelle décote faut-il s’attendre si l’on est vendeur ? Réponse avec nos chiffres à l’appui.

Bretagne, Normandie, Nord ou encore Île-de-France, dans de nombreuses régions, l’hiver s’installe pour de bon avec des chutes de neige annoncées un peu partout. Afin d’éviter de se faire surprendre et éviter une situation inconfortable, voici nos conseils pour conduire en toute sécurité sur chaussée glissante.

7 % des automobilistes déclarent avoir déjà conduit sous l’emprise de stupéfiants. Une pratique en hausse, particulièrement chez les jeunes et les professionnels, et dont les risques restent largement sous-estimés.

L’usurpation de plaque d’immatriculation plus connue sous l’appellation « doublette » est en forte hausse. Plus de 23 000 cas ont été recensés en 2023. Les victimes se retrouvent alors pris dans un engrenage administratif.

Si les prix du carburant remontent depuis quelques jours, c’est à la fois à cause d’une demande plus importante que prévu et aux conséquences d’attaques de drones ukrainiens sur les raffineries russes.

En plus de risquer une amende, ne pas mettre à jour son certificat d’immatriculation lors d’un déménagement vous expose à des risques plus ou moins importants.

Stellantis n’est plus le seul à être visé puisque trois nouvelles marques font l’objet d’une enquête de juges français dans le scandale Takata. En cause, leur manque de réactivité.

L’automobiliste français ne serait pas un invétéré chauffard à béret. Avec une moyenne, oscillant entre 7 et 8 sinistres pour 100 contrats d’assurance automobile, les tricolores seraient même de bons conducteurs. À quelques exceptions près.
Dans la rubrique Pratique
SPONSORISE