
À l’occasion du 100e anniversaire des 500 Miles d’Indianapolis (1ere édition en 1911), voici quelque chiffres clés concernant l'épreuve de cette année.

À l’occasion du 100e anniversaire des 500 Miles d’Indianapolis (1ere édition en 1911), voici quelque chiffres clés concernant l'épreuve de cette année.

Jean-Eric Vergne ne comprend pas la sanction qui lui a été infligée lors de la course 2 à Monza. Le pilote Carlin a perdu la victoire au profit de Daniel Ricciardo mais il fait appel de la décision.

Voici la dernière série de résultats sportifs d’un week-end particulièrement chargé. On courrait notamment en IRC, en Formule 3 Euro Série, Formula 2, WSR, AutoGP, WTCC, DTM, FIA GT1, GT Tour mais également en…

Plusieurs épreuves de championnats de monoplaces se disputaient ce week-end. Voici les principaux résultats.

L’an prochain l’IndyCar entrera dans une nouvelle époque avec l’introduction d’une nouvelle réglementation touchant à la fois aux châssis qu’aux moteurs.

Le constructeur italien a dévoilé hier à Indianapolis une maquette de ce que sera sa nouvelle monoplace en 2012 avec deux kits aéro qui seront produits pour les courses sur ovale et sur circuit routier.

Ce week-end débutaient les championnats de Formula 2 et les différentes compétitions au programme des World Series by Renault, dont la Formula 3.5.

Nous ne sommes malheureusement pas aller enquêter sur place mais de l’aveu même d’Eric Bachelard, propriétaire de l’écurie Conquest Racing engagée en Indycar, la situation du championnat américain est paradoxale.

Cet homme s’appelle Christian Klien. Et manifestement il a tiré un trait sur la F1.

La dernière session de tests d'intersaison en Formula Renault 3,5 se déroule actuellement sur le circuit Paul Ricard. La série qui se positionne comme une Ligue 2 bis située sous la F1 a fait le plein, ils sont 24 à effectuer les derniers réglages avant l'entame du championnat le 16 avril à Motorland Aragon. Cette année, plusieurs français (ou francophones) vont tenter de briller pour espérer accéder au Graal. Les places seront chères car, en FR 3,5 comme en GP2, les chronos sont extrêmement proches.
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