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Peut-être que pour certains d’entre vous le nom de code « SR20DET » n’est pas très évocateur, mais pour les fans d’automobiles japonaises cela a sûrement immédiatement fait tilt.

Des photos d'une Jaguar XK-R rhabillée par Arden sont sorties il y a quelques semaines. Visiblement, cela ressemblait à la fameuse AJ20 qu'Arden prévoyait depuis longtemps mais Patrick Garcia n'en était pas certain. Depuis, les photos Studio

Le SEMA Show, ça démarre le 30 Octobre prochain. L'évènement qui fait la part belle au tuning sauce US a été adopté depuis longtemps déjà par les constructeurs. Ainsi, chaque marque représentée aux USA y va de son stand chargé en

J'ai cherché Giacuzzo dans les tags, je n'ai pas trouvé. D'un autre côté, quand je dirige mon regard sur les photos de cette Suzuki Swift revue par le préparateur allemand, je me dis que ce n'est peut être pas un mal. C'est vrai, une Suzuki

De chez Ruf, le préparateur fou allemand, nous connaissons la Cayman CTR3, mais surtout ses diverses préparations sur base de Porsche 911 Type 997 comme la RT12... ici en test match... la RGT et la R Kompressor.

Voila un petit CRX del Sol qui risque de faire bondir les ] lecteurs anti-tuning..

Il faut le voir pour le croire. Et comme je n'ai pas l'intention d'éplucher les tables de lois fiscales danoises pour me convaincre de la réalité de ce qui va suivre, il va vous falloir croire aussi. Sur photos. Cet Audi TT 2.0l TFSi qui envoie

Voir des projets tuning de cette envergure n’est tout de même pas chose courante.. en partant de la base d’une petite Civic de 1994 Racer – X a fait un véritable show-car digne d’un prototype de constructeur tant les solutions techniques,

A l’occasion du 9° Maxi Tuning Show Festival qui s'est déroulé sur le circuit de Montmeló en Catalogne, les spectateurs ont assisté à des épreuves d’accélération mettant des engins plus ou moins tunés en face à face.

Après AS5, voici AS6. Logique. Si les 2 modèles n'ont rien à voir puisque on parle du Coupé Audi A5 d'un côté et du break A6 de l'autre, les moteurs sont en fait les mêmes. On est bien loin du RS6 de Francfort qui, si l'on énonce seulement