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Vorsteiner est à ranger au rayon des tuners respectueux des autos qu'ils modifient. Comprenez qu'ils n'ont pas l'habitude de défigurer une ligne, juste souligner un peu mieux les velléités sportives que les ingénieurs s'attachent à leur donner

Audi présente l’A8 de nouvelle génération comme la berline la plus sportive de sa catégorie, voire la plus intelligente grâce un système qui lit la route et s’y adapte. Prend-elle vraiment l’avantage face à une BMW Série 7 ou à une Mercedes Classe S, et ridiculise-t-elle les berlines de prestige non allemandes ? Début de réponse avec ce premier essai.

Edo Compétition n'est pas sectaire et s'attaque à une multitude de marques automobiles, de Ford et VW à Ferrari, Porsche ou encore Aston Martin. Après avoir retouché la DB9, il eut été stupide de ne pas se pencher sur le cas de la DBS très

La flamboyance des années 90 n’est plus qu’un très lointain souvenir pour Hummer. Avant c’était classe de rouler en H1, maintenant même un petit H3 est perçu comme un objet polluant et inutile dont plus personne ne veut. Alors que la

Elle était l’une des innombrables nouveautés à découvrir sur le stand de la marque aux anneaux dans le cadre du salon de Genève. Taillée pour battre les BMW Serie 7 et autres Mercedes Classe S, la nouvelle mouture de l’Audi A8 fait montre

Force est de constater que Rolls-Royce a su ( à nouveau ) s’imposer comme la référence du luxe absolu en matière d’automobile, y compris dans le cadre de ce salon de Genève ou les grosses limousines anglaises pullulent sur le stand des

Cette Flying Star est la troisième du genre de la maison Touring dont l'histoire est plutôt hachée. La deuxième du nom, un shooting brake Lamborghini impressionnant présenté en 1966, fut une sorte de requiem puisqu'elle représentait le

Une voiture pour le moins atypique en cette fin de semaine. Le break Rolls Royce Val d'Isère n'est pas une auto vraiment connue car il s'agit d'une série spéciale réalisée par Robert Jankel.

La BMW Serie 7 est certes une merveilleuse auto pour se déplacer - à l’arrière - entre le domicile et le lieu de travail, mais c’est aussi un monstre de puissance dans sa variante 760i grâce au grand V12 bi-turbo, le même que sous le capot

Hier, nous apprenions tout juste que la nouvelle « petite » limousine de Rolls-Royce, la Ghost, aurait droit à plusieurs variantes au cours de sa carrière. Mais à coté des variantes officielles, il fallait aussi compter sur l’inévitable