Le président de la République a choisi de remonter les Champs-Élysées à bord d’un SUV Rafale pour la traditionnelle commémoration de la prise de la Bastille. L’occasion pour Renault de montrer l’étendue du savoir-faire français. Du bel ouvrage, plus tradi chic que disruptif. Caradisiac vous dévoile tous les détails de cette voiture unique.
Les Rolls-Royce, Bentley et autres Mercedes-Maybach sont-elles devenues has-been ? Pour un client installé aux Emirats Arabes Unis, le sommet du luxe est bien la Hongqi Golden Sunflower Guoli Lanting Yayun, une limousine chinoise vendue bien plus cher que ses rivales européennes.
Alors que Ferrari ne serait plus trop sûr de sa seconde voiture électrique, Mercedes-AMG prépare l’arrivée de son tout premier modèle dépourvu d’un moteur thermique. Il prendra la forme d’une grosse berline sportive, rivale de la Porsche Taycan.
C'est une auto unique concoctée par la marque de Gaydon. Cette DB12 Volante, dont la mécanique reste intacte, prend des allures de canot de luxe grâce à ses éléments intérieurs en frêne. Et pour éblouir les passants, sa peinture est incrustée d'éclats de verre.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Du haut de ses 540 ch et 328 km / h, elle devait écraser toute sa chic concurrence, de la Ferrari Testarossa à la Lamborghini Countach. Hélas, seuls 9 exemplaires ont été produits.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Malgré ses excellentes performances et son design incomparable, la Mistral n'a jamais connu le succès, effacée par la concurrence de la Jaguar Type E, mais aussi, et surtout, par la rivale de la même maison : la Ghibli.
Le vénérable Mercedes Classe G, ce SUV au prix exorbitant et aux prestations en décalage total avec les modèles les plus récents du marché, continue de revendiquer des chiffres de vente très impressionnants dans le monde. Il plaît beaucoup plus que le BMW XM et n’a même pas à rougir face au Porsche Cayenne.
L’énorme SUV au design très agressif plaît beaucoup moins que le Porsche Cayenne ou le Mercedes Classe G. La clientèle lui préfère largement tous les autres gros SUV de la marque à l’hélice.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - En 1986, le patron de Fiat, Gianni Agnelli, détenteur de 50% des parts de Ferrari se voyait bien au volant d'une Testarossa cabriolet qui n'existait pas. Elle fut spécialement fabriquée pour lui, mais ce modèle aussi unique que magnifique n'aura, hélas, aucune descendance.
Quand ils ont les moyens, quelles voitures achètent les Français ? Des modèles premium allemands, évidemment, avec quelques surprises sur le début de l’année 2025.
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