
Après 20 ans d’essais et de diversification foirées (914, 924, 928, 944…), PORSCHE a enfin trouvé la trouvé la formule magique pour sortir de la monoculture 911 et transformer l’acier en or :“Quel que soit le concept à la 911 il

Après 20 ans d’essais et de diversification foirées (914, 924, 928, 944…), PORSCHE a enfin trouvé la trouvé la formule magique pour sortir de la monoculture 911 et transformer l’acier en or :“Quel que soit le concept à la 911 il

Alors que Bertone disparaît cette année des écrans radars suisses, Zagato qui fut pourtant un des premiers à subir l'évaporation des commandes continue à résister année après année. En 2008, ils seront encore à Genève avec une Bentley

La nouveauté est bien masquée mais au milieu de ses nombreux restylages (le CLC et il un restylage ?), le stand Mercedes montrera un nouveau modèle de la famille CL : la version 4Matic.

La nouvelle bête noire des Porsche 911, qu’elles soient Turbo ou GT3, est la Nissan GT-R. Cette sportive venue du pays du soleil levant fait mal, sur route comme sur piste. Elle fait même très mal. Et l’apparition d’une version encore plus

Assez étonnante et impressionnante cette Bentley Continental GT réalisée par Platinum Motorsport, qui porte le nom de Invader. Nom de code qui lui va à ravir puisqu’elle ose un look assez technique fait de contraste gris/noir et de sportivité

Le Range Rover est un véritable mythe pour tous ceux qui aiment les tout terrain. Aujourd’hui pour fêter son 60e anniversaire, Land Rover lance un série limitée éponyme.

Alors que la marque luxe de Nissan, Infiniti, va débarquer officiellement en Europe à l'occasion du Salon de Genève 2008, l'hypothèse d'une prochaine accommodation de la très performante Nissan GT-R à la sauce Infiniti se fait insistante.

Vous pouvez chercher, les badges ont été retirés. Maserati ne cautionne pas vraiment cet exercice de style, oeuvre d'Alfredo Stola du Studio Torino et réalisé par studioM.

L'Audi Q7 est naturellement impressionnant. Alors que dire de cette version préparée par les allemands de PPI Automotive Design GmbH. Le SUV est élargi de 110 mm par l'artifice édifiant d'extensions d'ailes.

Nous savons déjà tout c'est-à-dire tout ce qui nous est donné pour le moment d'en savoir au sujet de la future Porsche Panamera, la première quatre portes de la maison où le patron gagne un max. de thune (il n'est pas le seul).
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