Quelle soit en vidéo sur le Ring’, en photos teasing ou en illustrations photoshopées, la future Subaru Impreza WRX STI nous reste encore inconnue et il nous tarde de la découvrir officiellement lors du Salon de Tokyo.
L'an dernier à pareille époque, le catalogue de Noël Neiman Marcus pour personnes non nécessiteuses avait eu la sacrément bonne idée de proposer une série de 50 BMW M6 à peine retouchée à 139.000 dollars.
Se faire attendre est le propre de la femme invitée à diner par un coeur amoureux. Dans le genre, la Mitsubishi Lancer Evo X se pose comme la reine puisque cela fait plus d'un an qu'elle laisse entrevoir sa plastique sans pour autant se découvrir
Rumeur
Les anglais de Car Magazine qui publient ces photos se (nous) posent la question : Qu'est ce que c'est ? A première vue, c'est la future Lotus Esprit prévue en 2009 dont nous avons eu quelques aperçus furtifs, ici et là. Vue de dos,
Je ne présenterai plus la nouvelle Porsche 997 GT2 et je ne dirai pas non plus que c’est une véritable bombe dévoreuse de piste, puisque les vidéos, surtout celle-ci, parlent d’elles-mêmes... voici aujourd’hui une nouvelle vidéo
Nos voisins d'Outre-Manche ont l'avantage d'être plus rapidement que d'autres (nous français ?) au volant des autos les plus désirables du moment. Les gars de Car Magazine et d'Autocar le prouvent une nouvelle fois en mettant en ligne leur vidéo
Décidément ! Les duels automobiles de ces derniers temps n’ont aucune pertinence lorsqu’on parle de la BMW M3 Coupé E92 qui affronte une Porsche 997 GT3 ou lorsqu’on parle de la Bugatti Veyron qui affronte un Eurofighter Typhoon.
La Lexus IS-F tarde un peu à venir chez nous, si bien que nous n’en parlions plus, mais l’auto est une réalité que nous avions découverte à Detroit en détails techniques et photos puis en vidéo sonore.
Forcément, avec pareil titre, je vais me flaire flinguer par bon nombre de lecteurs de News Auto, mais bon… je n’y peux rien si contrairement à la Porsche 997 GT2 qui est une voiture d’hommes, les vrais, les poilus comme Chabal… cette
Chez Lotus, on cultive les séries spéciales comme les problèmes pour Patrick Régis, mais ce n’est que pour mieux rebondir… et accessoirement exploiter un business qui marche… en attendant les futures Esprit et Eagle programmées pour 2009 !
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