La BMW i8 est une GT d'un nouveau genre, notamment grâce à sa fiche technique unique dans le segment : avec un trois cylindres 1,5 l turbo de 231 ch en position centrale arrière, un moteur électrique à l'avant de 131 ch, et un poids contenu
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Parfois, on se dit qu'il reste encore des gens un peu fous dans ce monde. A l'heure où tout est normalisé, régulé, policé pour ne pas dire ennuyeux, certains se permettent de pousser à l'extrême un produit qui l'est déjà. C'est exactement
Nissan s'amuse de l'histoire confrontant deadmau5 à Ferrari USA. Le constructeur japonais livre via son compte Twitter deux photos de ce qu'il appelle la Nissan GT-R « deadmau5 Spec ».
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Wiesmann proposait des voitures différentes. A la manière de ce que font les artisans anglais, cette marque allemande a longtemps cultivé l'amour des belles mécaniques d'une manière bien particulière.
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La BMW Z8 est une sportive particulièrement étonnante et décalée du reste de la production automobile. Charismatique et imposante elle offre un tempérament mécanique bouillant, mais aussi quelques faiblesses structurelles.
La Dodge Viper SRT évolue en douceur avant peut-être de subir des modifications plus profondes.
Il y a quelques jours, Karim Benzema sortait du stade Bernabeu du Real Madrid dans sa nouvelle Bugatti Veyron, un micro événement après lequel nous nous amusions à dire que Cristiano Ronaldo n'allait pas rester sans réagir. Aujourd'hui, l'attaquant portugais était à Woking, patrie de McLaren au volant d'une P1. Est-ce sa réponse ?
La Drag Battle est le degré le plus simpliste du comparatif automobile mais il est essentiel dès lors que l'on parle de sportives. Personne n'achète une auto à vocation sportive (et au prix en conséquence) pour se faire taper au premier départ arrêté. Dans la réalité, cela arrive pourtant et c'est généralement à ce moment qu'on explique que les performances ne font pas tout et patati et patata. Ici, les Anglais d'EVO opposent dans une Drag Battle la nouvelle BMW M3 au Porsche Macan Turbo à l'allure un peu plus placide.
Voici les premières images sur piste de la future génération de l'Audi R8. À l'écoute des hurlements de la mécanique, on reconnaît clairement que c'est ici la version dotée du moteur V10 5,2l.
Un site de petites annonces suisses comporte une Bugatti Veyron affichée au prix de 190 000 €. La supercar vendue plus d'un million d'euros neuve ne peut évidemment pas repartir par la route.
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