Caradisiac fait le bilan 2019 des crash-tests Euro NCAP. Parmi les voitures volontairement brisées par l'organisme indépendant, lesquelles ont brillé, lesquelles ont déçu ?
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Si les presque six mètres de long de la luxueuse Rolls-Royce Phantom ne vous suffisent pas, voici une alternative offrant un peu plus d'habitabilité. La transformation signée Klassen fait grimper la distance entre les pare-chocs de la limousine anglaise à plus de sept mètres. Son tarif : trois millions d'euros.
Les histoires judiciaires de Volkswagen en Amérique du Nord ne sont pas terminées. Après les Etats-Unis, c'est au tour du Canada de poursuivre en justice le groupe allemand pour avoir mis en circulation 128 000 véhicules non conformes.
Près de 300 véhicules de parlementaires, ministres et même de la chancelière ont été passés au crible en Allemagne. Et dans un pays qui annonce des investissements par milliards d'euros pour la voiture électrique, les représentants politiques ne montrent pas l'exemple. Mais peuvent-ils seulement le faire ?
Le Thailand Motor Expo est l'occasion pour Suzuki Maruti de sortir une Swift particulièrement musclée, sous la forme d'un showcar baptisé Extreme Concept. Ce genre d'extravagance devrait toutefois être réservé au marché asiatique, où Suzuki est très présent.
Les RS5 adoptent une allure encore plus agressive, inspirée des nouvelles RS6 et RS7. Le moteur n'est pas changé, la puissance est toujours de 450 ch.
Fiat réduit la voilure sur son monospace 500L en ne laissant plus qu'une seule finition "Sport" au catalogue. Elle démarre à 18 490 € et est proposée avec l'ensemble des motorisations essence et diesel.
L'arrêt progressif des subventions pour l'achat de véhicules rechargeables en Chine a eu un effet immédiat : le ralentissement net des ventes à l'échelle mondiale. En 2019, les immatriculations de ces véhicules devraient stagner par rapport à 2018.
Le Royaume-Uni se dote de drôles de plots sur les bords des routes qui sont en fait des filtres actifs pour améliorer la qualité de l'air. La société qui produit ces gros filtres annonce que l'air est purifié à 99 % des NOx, particules fines et monoxyde de carbone.
Malgré un « SUV bashing » de plus en plus insistant, les SUV ont toujours la cote. C’est pourquoi Peugeot veut capitaliser sur cette catégorie en lançant un SUV plus spacieux que les 3008 et 5008. Le constructeur français devrait le réserver dans un premier temps au marché chinois à partir de 2023.
