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Le grand SUV va disparaître du catalogue de Ford. Cela s'explique par le faible niveau des ventes mais aussi les contraintes liées au CO2.

Volkswagen est l’un des rares constructeurs a posséder deux crossovers urbains dans sa gamme (T-Roc et T-Cross). Un parti-pris qui semble payant vu la tendance actuelle. Mais que vaut vraiment la version diesel la plus accessible, qui aurait été la version vedette, il y a quelques mois encore.

Volkswagen annonce l'arrivée au catalogue d'une version haut de gamme et limitée du Tiguan, sur la base de la finition Carat. Elle sera produite à 1300 exemplaires et offre un avantage de 1700 € avec une longue liste d'équipements supplémentaires de série par rapport à un modèle Carat standard.

C'est officiel : BMW et Jaguar viennent de confirmer un partenariat afin de développer des solutions techniques (électronique et moteurs, surtout) communes dans le domaine de l'électrique. 

Le XCeed sera dévoilé le 26 juin prochain depuis l'Allemagne. En attendant, Kia nous dévoile la première image officielle qui confirme au final les fuites qu'il y a eu ces derniers temps. Le XCeed reposera, on le rappelle, sur la plateforme de la dernière Ceed.

La voiture dotée de pneus increvables sera bientôt une réalité ! Michelin, en association avec General Motors, vient de présenter l'Uptis, un pneu sans air aux nombreux avantages.

On parle souvent de Toyota comme un pionnier de l'hybride et c'est vrai puisque la Prius originelle est sortie en 1997 mais Honda n'est pas loin derrière puisque sa Insight première du nom est sortie en 1999. Et si depuis la marque au H a depuis été moins productive dans le domaine, elle a pu accumuler tout de même une forte expérience qu'elle a concentrée aujourd'hui dans le CR-V. Face à lui, Toyota en a fait de même avec le RAV4. Qui l'emporte entre ces deux SUV hybrides à deux roues motrices ?

Annoncée il y a quasiment un an, la M8 est enfin officiellement dévoilée, en coupé et cabriolet. Chez nous, elle sera proposée en variante Competition, avec le V8 le plus puissant.

La nouvelle CLA break enfile déjà une tenue de sport. La 35 AMG est dotée d'un bloc 2.0 litres de 306 ch et de la transmission intégrale 4MATIC.

Avant la Volkswagen Up! , la plus petite citadine de Volkswagen était la Fox, qu'elle a avantageusement remplacée. Mais contrairement à cette dernière, positionnée comme un modèle "low-cost", la Up! se veut plus généraliste, et donc plus chère.