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Burnout est une série de jeux très arcade qui a marqué le genre comme étant le summum de l'action plein pot, gerbes d'étincelles, accidents majestueusement mis en scène et nitro à gogo. Puis le studio a été digéré par le géant Electronic Arts pour relancer la série des Need for Speed avec un succès mitigé. Mise en bouche pour un retour éventuel de la franchise ou simple jackpot pour célébrer la légende Burnout ? Testons voir ce Burnout Paridise Remastered.
Une entreprise française a mis au point avec Audi un carburant qui contient 34 % de bioéthanol. Les objectifs : un prix à la pompe en baisse et moins de rejets de CO2.
Porsche a été choisi comme fournisseur officiel de véhicules d'intervention pour les trois prochaines saisons d'endurance. Parmi les autos livrées, plusieurs 911 Turbo.
Les organisateurs du Grand Prix de France mettent les petits plats dans les grands pour que la fête soit totale. Ils ont fait appel au plus célèbre DJ français pour clôturer en musique la course.
Les Mini 3 portes, 5 portes et Cabriolet font l'objet d'une série spéciale Heddon Street, du nom d'une rue londoniennne.
Les nouvelles conditions d'attribution de la prime à la casse favorisent les ventes de citadines neuves et d'occasions récentes. Mais les immatriculations de voitures très âgées chutent.
Les jolies filles au rôle de potiches ont été bannies des grilles de départ. Mais du côté de Monaco, on n'est pas vraiment d'accord et on compte bien faire de la résistance lors du prochain Grand Prix.
Certains propriétaires d'autos du groupe Volkswagen dans le monde ont eu une petite surprise en ôtant le badge de leur marque sur le cache moteur en plastique. Dessous se cache en fait un logo Volkswagen.
Alfa Romeo étant souvent qualifiée de marque de "passionnés", il est donc peu surprenant de voir le constructeur relancer le programme Emotion Tour, qui permet à tous de venir essayer, sur circuit, les autos de prestige badgées du biscione.
Les contours de la loi autorisant les tests des voitures autonomes en France commencent à se dévoiler. La législation prévoit en effet que le conducteur sera exonéré de toute responsabilité en cas d'accident. Ce sera le titulaire de l'expérimentation qui endossera cette responsabilité.
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