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Photo du jour

Photos du jour : Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (Classic Days)

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Tout comme la Porsche 911, la Chevrolet Corvette semble définitivement intemporelle. On imagine mal un avenir fait sans ces 2 automobiles si charismatiques. Et n’allez pas croire que les nouvelles générations chassent les anciennes pour de bon. Les tendances resto-mod, de courses classiques et l’éternel attrait de la nostalgie permettent aux mamies de se dégourdir les bielles de fort belle manière de nos jours…

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Peugeot va moderniser son usine de Sochaux

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Usine historique du Lion, Sochaux est loin d'être la plus performante du groupe PSA (l'explosion des délais de livraison du 3008 le prouve). Le constructeur va donc la moderniser et la réorganiser dans les années à venir.

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Essai
14,9 /20

Essai vidéo - Skoda Octavia restylée : bonifiée

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Deuxième meilleure vente de la marque en France, et première sur le marché européen, l'Octavia de troisième génération arrive à mi-carrière, et a donc droit au traditionnel restylage. Voyons ensemble ce qui change et si cette berline vaut toujours le coup.

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Bugatti : la Chiron de 0 à 400 puis de retour à l'arrêt en moins d'une minute

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Lorsque l'on n’est pas habitué à conduire des véhicules puissants, il est parfois difficile de s'imaginer quelle est véritablement la signification d'une très forte cavalerie. Les chiffres permettent justement de rendre les performances un peu plus concrètes, et les mathématiques de la Bugatti Chiron sont toujours aussi étonnantes...

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Rapprochement PSA-Opel : les Allemands mécontents

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La presse allemande relaie sans exception la stupeur du côté du gouvernement allemand qui ne cache pas son agacement d'avoir été mis à l'écart du secret des négociations entre PSA et General Motors. Les employés d'Opel, qui pourrait être acquis par le groupe français, sont eux aussi dans l'expectative avec une grande inquiétude générale dans les rangs du constructeur à l'éclair.

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Smart, premier constructeur à passer au tout électrique aux USA

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Le positionnement de Smart aux Etats-Unis et au Canada est particulièrement compliqué dans un marché presque exclusivement tourné vers les grandes autos. La marque a pourtant une carte à jouer avec l'électrique et elle devrait justement proposer d'ici un à deux ans uniquement des modèles électriques et faire disparaître le thermique de son catalogue.

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