
Chez Mercedes, la priorité est mise pour l'instant sur les hybrides rechargeables, avec cinq modèles. 4 sont ici présents.
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Chez Mercedes, la priorité est mise pour l'instant sur les hybrides rechargeables, avec cinq modèles. 4 sont ici présents.

Audi a dévoilé cette semaine la nouvelle limousine A8. C'est désormais la version sportive S8 qui se profile avec, cette fois, des dessous empruntés à Porsche et à la Panamera Turbo. La S8 sera une "cousine" de la Panamera Turbo S-E Hybrid.

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La gamme d'électriques de Citroën accueille un troisième modèle, plus adapté à une clientèle familiale. Du moins sur le plan du volume, car côté autonomie, ce n'est toujours pas ça.

Citroën annonce aujourd'hui la déclinaison "civile" de son Berlingo électrique avec l'E-Berlingo Multispace. Proposé en deux finitions, il n'affiche cependant que 170 km d'autonomie au cycle d'homologation, et un peu moins dans la réalité. Les tarifs débutent à 30 100 €, hors bonus.

Dévoilé pour la première fois à l’occasion du CES de Las Vegas en 2016, le concept Budd-e est l’une des attractions de ce salon de Val d'Isère 2017. Présentation du successeur du célèbre Combi.

Vous avez aimé la crise des « subprimes immobiliers » en 2008 ? Celle-là même qui a fait plonger la totalité du secteur financier qui a été épongée avec l’argent public. C’est-à-dire le nôtre. Alors vous allez adorer celle qui se prépare, avec l’automobile cette fois. Elle partira, là aussi, des États-Unis et montrera que rien n’a été appris depuis. Les premiers craquements se font sentir avec un marché américain orienté à la baisse. Le signe avant-coureur de la grande tempête qui s’approche.

La Venturi Trophy, c'est avant tout la belle histoire 100 % française d'une compétition mono-modèle voulue par Stéphane Ratel, organisateur de courses, qui avait réussi à convaincre Venturi de se lancer dans l'aventure dans les années 90, avec la plus mythique des pistardes tricolores.

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L'hybride, à de rares exceptions, c'est automatique chez Lexus ! La vedette du stand, mais aussi du salon, est le coupé LC 500h, qui rejoindra les showrooms à la rentrée.

Ce qui devait arriver va enfin arriver : Polestar, la division sport officielle de Volvo, devrait développer un premier véhicule spécifique, un coupé d'environ 600 ch, et un second modèle serait même déjà dans les cartons. L'occasion pour les Suédois de se mesurer un peu plus aux Allemands.

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Les acteurs de la "mobilité du futur" se donnent rendez-vous à Val d'Isère cette semaine. Tous les véhicules écolos seront mis à l'honneur et pourront être essayés autour de la station savoyarde. Bonne nouvelle : l'accès sera gratuit.